l'albero????

monta anche il pacco lamellare malossi e rapporti primari se no ti ribalti

si se non metti rapporti un po piu lunghi ti ribalti se sgasi da fermo....

rapporti primari 13/44 li trovi su Quartomotoricambi.com
prendi quelli della malossi

non è per niente vero che ti rebalti...anzi li reputo inutili quasi su un intermedio...tant con i rapporti originali i 110 li prende e quindi non mi sembra debba fare di piu....io ti consiglio di lasciare gli originali

io ti consiglio di metterli i rapporti x sicurezza...come pacco lamellare il malossi con lamelle in carbonio..

migliora l'erogazione del motore se non lo metti non succede niente ma costa sui 30 euro max 40, i pezzi li compri su internet?

secondo me non servono...non è nemmeno il 2+ t.s...è quello normale..in caso al posto della top mettici una altra marmitta..tipo la pws..se prpio vuoi il pacco lamellare e la centralina

se nn mi sbaglio se hai l ultimo ultimo phantom dovresti avere una centralina ke è legata al carburatore nn so come...comunque meglio se cela metti una centralina magari la top rossa la trovi a 38 euro su biollamotors.it e poi x il lamellare e i rapporti puoi anke aspettare nn credo succeda nll d male...senza rapporti nn credo ke t ribalti di gas poi comunque stai in avanti quando apri e il gioco è fatto

senti falla cosi


top 2+(meglio ts che va meglio)
top nardo
19
albero top
pacco lamellare(uno che vuoi te monopetalo)
centralina top gialla


poi se ti fidi di me viene una bomba poi se non vuoi niente

ripeto non ti rebalti neanche se vuoi di gas...se ti butti indietro levi si ma non penni

tutto come penso io
tranne il pacco lamellare
ke io nn lo vorrei cambiare

pensi bene..

il pacco non è necessario pero ti darebbe una migliore erogazione in tutto l arco e in piu ti da qualcosa come il 5%di potenza pero se non vuoi va bene l originale

io e te ci intendiamo
ehehhee

comunque io ho solo un dubbio
se il carburatore
non lo metto subito
succede qualkosa
cioe
riskio di rovinare tutto??

diciamo che hai il 90%delle possibilita di grippare

il carburatore nel tuo caso non sarebbe necessario perche non è ad aria e nell aria il carburatore fa 50%del raffreddamento perche porta miscela che raffredda....pero il carburatore port olio

carburatore piccolo=meno misclea=poco olio=maggior rischio di grippare

tutto questo per dire

mettilo subito

mettilo subiìto il carburatore se no il motore è strozzato...x i rapporti fai come vuoi io li consiglio a tutti x sicurezza...

senti falla cosi


top 2+(meglio ts che va meglio)
top nardo
19
albero top
pacco lamellare(uno che vuoi te monopetalo)
centralina top gialla


poi se ti fidi di me viene una bomba poi se non vuoi niente

ripeto non ti rebalti neanche se vuoi di gas...se ti butti indietro levi si ma non penni