Premetto che la mia moto è stata ripotenziata agli inizi di maggio 2007, e quindi di conseguenza anche ricarburata. ho messo il pignone da 16 e la moto mi faceva più o meno i 160/165 a 12.000 giri fino a quando la cordina del contakm mi si ruppe. Ho lasciato la moto senza cordina per un bel po'( quasi un 400km) e ultimamente l'ho sostituita da solo. Solo che la moto mi fa ora 140 e non va oltre e si ferma intorno agli 11.000 giri ( ma dai 10mila per raggiungerli quanto ci vuole!!)
cosa può essere?? no davvero che mi sto preoccupando....
