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cbr rr 03 da ristrutturare
2975087
2975087 Inviato: 19 Nov 2007 16:04
Oggetto: cbr rr 03 da ristrutturare
 



ciao a tutti, nel forum honda sono nuovo, pero volevo qualche consiglio pratico.
1 mese fa, circa, ho comprato dal mio meccanico di fiducia un cbr 600 rr del 2003, è una moto che fin quando avevo il motorino mi piaceva veramente tanto e cosi anche se sono gia possessore di un'altra sportiva, e visto che l'ho pagata 2500 euro mi sembrava un affare, non tanto da rivendere ma da tenere perche mi piace veramente tanto.
2500 euro pero con i suoi contro, di telaio è sana (è stata analizzata a fondo^^ anche perche il mio meccanico non voleva darmi un rottame), il motore mi ha detto che dispone di 138 cv perche sto tipo gliela aveva fatta preparare per andare in pista ma pure quello è sano, di tragico a vedersi ha il cupolino e le carene, la sella, le sospensioni davanti e il cerchio davanti... cerchio trovato senza spendere un euro, sospensioni pure, sella non costa cosi tanto.... cupolino e carene si potrebbero stuccare volendo e riverniciare.. secondo voi è meglio farle rifare in vtr? se invece rivernicio le altre, è un gran casino cambiare completamente il colore alla moto? c'è qualcosa d'altro di importante da controllare bene?
Nukem07
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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2976618
2976618 Inviato: 19 Nov 2007 18:13
 

se vuoi rimanere basso con i costi ti conviene prendere carene in vtr (anche usate si trovano su ebay). Puoi verniciarle da solo (ci sono in giro topic che spiegano come si tratta il vtr e come si vernicia) oppure rivolgerti ad un carrozziere. Anche qui è questione di costo/risultato.
Oltre al motore, telaio e sospensioni, se il circuito elettrico funziona non dovresti avere grosse preoccupazioni se non di cosmesi
Marius
Impennata
Impennata



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2976657
2976657 Inviato: 19 Nov 2007 18:16
 

infatti monta delle carene in vtr, le vernici, e già te ne sei uscito ed hai con 3000€ una moto che altri possono invidiarti icon_wink.gif
Donkey
Ospite



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2977330
2977330 Inviato: 19 Nov 2007 19:22
 

tanti mi han detto che ci sono moto migliori e ke di motore originale non è una bomba... questa se ha veramente 138 cv e lo verifichero mettendola poi al banco va gia, e comunque la versione 2003 e quella 2005 mi piacciono veramente tanto.
comunque io voglio spendere il meno possibile e farò tutto da solo, mi farò un po di idee leggendo in giro nel forum, grazie comunque.
una volta finita posto le immagini, adesso piange il cuore vederla, ma comunque è bella, il cupolino originale è con solo un faro in cui c'è sia anabba. ke abba. e l'altro è in carena è c'è il numero sopra, poi ha codino monoposto i vtr credo... scarico yoshi.. un gioiellino secondo me. Le colorazioni credo fossero rosso, bianco e oro, cerchi sono oro. voi che dite come la faccio? mantengo quella? a me piace..
ah comunque sistema elettrico uhm.. non è tanto aposto, nel senso che non ha display con conta giri e conta km, frecce e pulsante fari... quindi devo rifare tutto.. il mio meccanico ha proposto tutto digitale, ne puo trovare a buon prezzo per tutto il resto non so spendo tanto?? lui ha detto 500 euro..
Nukem07
Ginocchio a Terra
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2977345
2977345 Inviato: 19 Nov 2007 19:23
 

ah e per le carene cm aveva prima ha detto 700-800 possibile?
quindi in tutto ha detto che 1200 euro circa la moto è a nuovo... arrivo a spendere sotto i 4000... tipo 3500! non mi sembra male contando che le quotazioni sono sui 5500
Nukem07
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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2980107
2980107 Inviato: 20 Nov 2007 1:27
 

carene in vtr io ho speso 1150 comprandole nuove e facendole verniciare in carrozeria, carene stradali con buco per i fari ecc ecc.. 700-800 usate, lo dico anche contro i miei interessi..ma son un po altine di prezzo..
su motosprint o su internet grezze, fatte maluccio, ma le trovi a partire da 350€ complete (serbatoio, parafango anteriore, codone, cupolino, pance laterali e puntali)

mah..138 cv mi sembrano tantini.. 26 cavalli in piu rispetto ad una di serie.. ok scarico completo 5-6 cv (che tu pero non hai scritto) ok centralina(che tu non hai scritto) poi potrebbero aver allargato i condotti di aspirazione, modificato i pistoni e cilindri, modifica all'albero a camme per l'anticipo.. ma 26cv son un po troppi per me..

ciauz
PIZZO79
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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2980203
2980203 Inviato: 20 Nov 2007 7:53
 

PIZZO79 ha scritto:
carene in vtr io ho speso 1150 comprandole nuove e facendole verniciare in carrozeria, carene stradali con buco per i fari ecc ecc.. 700-800 usate, lo dico anche contro i miei interessi..ma son un po altine di prezzo..
su motosprint o su internet grezze, fatte maluccio, ma le trovi a partire da 350€ complete (serbatoio, parafango anteriore, codone, cupolino, pance laterali e puntali)

mah..138 cv mi sembrano tantini.. 26 cavalli in piu rispetto ad una di serie.. ok scarico completo 5-6 cv (che tu pero non hai scritto) ok centralina(che tu non hai scritto) poi potrebbero aver allargato i condotti di aspirazione, modificato i pistoni e cilindri, modifica all'albero a camme per l'anticipo.. ma 26cv son un po troppi per me..

ciauz


Massì... il venditore deve fare il suo mestiere... 138 alla ruota forse non li avevano neanche le SS del mondiale quest'anno icon_lol.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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2980541
2980541 Inviato: 20 Nov 2007 9:15
 
alan
Impennata
Impennata



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2982076
2982076 Inviato: 20 Nov 2007 12:43
 

nk07 ha scritto:
ah e per le carene cm aveva prima ha detto 700-800 possibile?
quindi in tutto ha detto che 1200 euro circa la moto è a nuovo... arrivo a spendere sotto i 4000... tipo 3500! non mi sembra male contando che le quotazioni sono sui 5500

le carene se ti interessano ho un amico che le fa perfette a 400€ con il copriserbatoio e lavora veramente ma veramente bene.
Contattattami in PM che ti do il numero e vi mettete d'accordo icon_wink.gif
Donkey
Ospite



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2987094
2987094 Inviato: 20 Nov 2007 20:42
 

alan ha scritto:
la strumentazione puoi trovare qualcosa del genere

Link a pagina di Cgi.ebay.it

intorno ai 200 euro..

veramente bello questo display grazie alan ci faro un pensierino
per il resto 138 cv forse sono un po tantini anche se a cosa ho visto dai rulli va piu della mia ninja 600 07... comunque non sono 138 cv alla ruota ma all'albero... comunque ne avra sui 120 penso, comunque per le carene sto chiedendo in giro mi sto facendo un po di idee, tanto non ho fretta, oltre il comprare i pezzi non voglio spendere soldi per la mano d'opera quindi faccio tutto di mano mia in garage..
Nukem07
Ginocchio a Terra
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2996450
2996450 Inviato: 21 Nov 2007 20:16
 

Se ti interessano ho le mie che dovrei cercare di vendere sono in buono stato con adesivi sono rosse e nere originali le do a 500 euro contattami se ti interessa
rrpier
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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3015302
3015302 Inviato: 23 Nov 2007 20:05
 

le carene sono riuscito a trovarle, ora vanno riverniciate...
qualcuno ha qualche consiglio da darmi?
io volevo farla come il cbr 1000 rr SevenStars non so se lo avete mai visto, nero e bianco

immagini visibili ai soli utenti registrati

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oppure la classica repsol, voi che dite?
Nukem07
Ginocchio a Terra
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3017352
3017352 Inviato: 24 Nov 2007 1:06
 

nk07 ha scritto:
le carene sono riuscito a trovarle, ora vanno riverniciate...
qualcuno ha qualche consiglio da darmi?
io volevo farla come il cbr 1000 rr SevenStars non so se lo avete mai visto, nero e bianco Immagine: Link a pagina di Static.blogo.it Immagine: Link a pagina di Dailymotos.com
oppure la classica repsol, voi che dite?


l'8 ore di suzuka..molto bello...molto meglio della repsol che e'...un po' inflazionata icon_smile.gif
alan
Impennata
Impennata



Ranking: 332

 
3026546
3026546 Inviato: 25 Nov 2007 19:57
 

si infatti ho deciso di farla cosi.
pero sara lunga. La repsol è molto bella a mio parere, pero è vero quello che hai detto tu, e poi voglio una moto piu originale^^
Poi mi piace farla di piu cosi anche perche se noti la 8 ore di suzuka ha le carene come le "mie"... nel senso che ha un fanale coperto e uno no quindi è perfetta.
Vi farò vedere le foto quando sarà finita anche se il lavoro è ancora lungo perche devo aspettare che arrivino tutti i pezzi e adesso devo mettermi al lavoro per questa grafica.
secondo verrà fuori un bel gioiellino. icon_smile.gif
Nukem07
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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3030204
3030204 Inviato: 26 Nov 2007 12:36
 

ha fatto una bella cosa a prenderla

cmnq le supersport mondiale hanno 133-134 cavalli alla ruota....moto che ci cambiano mezzo motore a gara.....che la tua ne abbia 138 è praticamente impossibile.....se ha su il kit base centralina filtro scarico avrà un 10cv in più dell'originale ma non di più
Andy87
Sbk
Sbk



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3031955
3031955 Inviato: 26 Nov 2007 15:44
 

penso anche io comunque ripeto non parlavo alla ruota io ma bensi all'albero.
comunque ne avrà 125 giu di li comunque. pero adesso è un momento un po buio, sto aspettando i pezzi e non posso nemmeno provarla, fa freddo, asfalto freddo, pioviggina ogni tanto...
Nukem07
Ginocchio a Terra
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3034815
3034815 Inviato: 26 Nov 2007 19:57
 

visto hai già una moto da strada e questa hai speso poco e ha un po di preparazione perchè non la fai da pista??

tanto 2 moto da strada non si riesce a usarle insieme.....
Andy87
Sbk
Sbk



Ranking: 911

 
3035097
3035097 Inviato: 26 Nov 2007 20:22
 

eh ci ho pensato a farla da pista, ma gia solo che non ho il carrello per trasportarla, poi sinceramente adesso come adesso non avrei nessuno che viene in pista con me dove abito io...
Nukem07
Ginocchio a Terra
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