quali sono le marmitte dal rumore metallico (omologate) ? - Scooter

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quali sono le marmitte dal rumore metallico (omologate) ?

2950747

2950747 Inviato: 15 Nov 2007 21:59

gia , io avevo la 1 ma devo dire che il rumore che avevo con la stage6 mi piaceva di piu e pensare che con la for race il casino che mi succedeva con la stage6 nn c era

STEVEN90

MotoGp

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2951112

2951112 Inviato: 15 Nov 2007 22:27

il rumore dell'arrow è cupo e basso.. dopo un 300 km si sente un po di piu ma mai tanto.. è bello ma è basso.. bisognerebbe togliere giusto un po di lana.. ma poca..

Marco69

Senza Freni

Ranking: 119

2951162

2951162 Inviato: 15 Nov 2007 22:31

ma fa quel rumore tipo tin tin tin ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2951183

2951183 Inviato: 15 Nov 2007 22:33

Ne approfitto per fare una domanda..
vorrei sapere riguardo le marmitte per 50 (quindi leovince, for race, extreme, reverse, top line) quali sono quelle che hanno le pancie delle stesse dimensioni e quella che ha la pancia piu grossa. penso sia utile anche a steven90

Marco69

Senza Freni

Ranking: 119

2951209

2951209 Inviato: 15 Nov 2007 22:36

la for race2

STEVEN90

MotoGp

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2951228

2951228 Inviato: 15 Nov 2007 22:37

la yasuni z?

ma che problemi ti da la stage?

willy_revenge

Super Sport

Ranking: 713

2951246

2951246 Inviato: 15 Nov 2007 22:39

svuota al massimo , il motore inizia a borbottare e nn sale di giri e come se si ingolfa

STEVEN90

MotoGp

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2951256

2951256 Inviato: 15 Nov 2007 22:40

STEVEN90 ha scritto:

svuota al massimo , il motore inizia a borbottare e nn sale di giri e come se si ingolfa

sei sicuro che la carburazione sia a punto?

willy_revenge

Super Sport

Ranking: 713

2951325

2951325 Inviato: 15 Nov 2007 22:49

si si me l ha detto anche il meccanico che e troppo aperta per un base vuola almeno un intermedio

STEVEN90

MotoGp

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2951354

2951354 Inviato: 15 Nov 2007 22:53

ed io confermo

Marco69

Senza Freni

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2951395

2951395 Inviato: 15 Nov 2007 22:58

marco alla fine la steg6 l hai tolta ? ora che hai sotto ?

STEVEN90

MotoGp

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2951410

2951410 Inviato: 15 Nov 2007 23:00

un mio amico con il liberty per ora ce lha sull'originale la pro replica

svuticchia ma non troppo il tuo caso mi sembra eccezzionale.

willy_revenge

Super Sport

Ranking: 713

2951449

2951449 Inviato: 15 Nov 2007 23:06

no,ce l'ho ancora.. ma sono deciso a cambiarla... volevo sapere tra la top line e la arrow extreme quella con la pancia piu grossa.. e compro quella.. una di queste 2 sicuro

Marco69

Senza Freni

Ranking: 119

2951477

2951477 Inviato: 15 Nov 2007 23:10

mi sa che sono uguali

com e la arrow titanium ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2951556

2951556 Inviato: 15 Nov 2007 23:22

si.. che poi ce l'avevo prima

Marco69

Senza Freni

Ranking: 119

2951564

2951564 Inviato: 15 Nov 2007 23:24

la arrow titanium ? sarebbe la extreem o sono diverse che ha delle informazioni ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2954862

2954862 Inviato: 16 Nov 2007 14:16

è la stessa..si chiama arrow extreme titanium..

starfuker

Super Sport

Ranking: 615

2955186

2955186 Inviato: 16 Nov 2007 14:53

ah doh

pensavo fosse piu aperta , ma la limited series e omologata ? com e ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2955213

2955213 Inviato: 16 Nov 2007 14:55

no..la limited series non è omologata ed è x intermedi e semi-trofeo..

starfuker

Super Sport

Ranking: 615

2955249

2955249 Inviato: 16 Nov 2007 14:58

la limited series mi sa che è per pista comunque è moolto piu aperta della pro replica perche va dagli inermedi in su.. quindi tu andresti dalla padella alla brace!! questa opzione escludila

Marco69

Senza Freni

Ranking: 119

2955295

2955295 Inviato: 16 Nov 2007 15:01

Marco69 ha scritto:

no,ce l'ho ancora.. ma sono deciso a cambiarla... volevo sapere tra la top line e la arrow extreme quella con la pancia piu grossa.. e compro quella.. una di queste 2 sicuro

di molto poco la top line comunque tutte e due hanno le paratie interne

night

MotoGp

Ranking: 1047

2955301

2955301 Inviato: 16 Nov 2007 15:02

pensavo che la arrow nn facesse marmitte cosi aperte , come si puo definire il rumore delle leovince ? c e qualche modo per fargli fare quel tintinnio ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2955321

2955321 Inviato: 16 Nov 2007 15:04

quale leovince?
comunque se stai pensando tra zx rr tt non te le consiglio

night

MotoGp

Ranking: 1047

2955395

2955395 Inviato: 16 Nov 2007 15:09

purtroppo so a cosa vado incontro ma purtroppo nn ci sono marmitte "buone" per base quindi per avere piu ripresa metto una di quelle per 50 , e solo che quel rumore cupo delle leovince apparta la 70 nn mi piace , e il silenziatore che fa quell effetto ? come si puo rimediare ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2955498

2955498 Inviato: 16 Nov 2007 15:18

tutto tranne leovince (zx,rr,tt)
allora per un base la scelta della marmitta è un po piu complicata comunque la malossi mi pare che non produce nessuna marmitta per il base
ci sarebbe la pinasco pws che è stata progettata per un 70 intermedio della pinasco ma si dice che non va male nemmeno su un base
potresti prendere una top nardo che pero è piu studiata per un intermedio
la migliore sarebbe la stage pro replica comunque non è normale che da quel problema secondo me hai qualche problema sulla taratura/carburazione.
hai cambiato il filtro per caso?
la marmitta sfiata?
L'hai fatta la carburazione?hai cambiato il getto massimo?
Che rulli hai montato?Che molla di contrasto hai?mollette frizione ne hai messe?
io penserei piu che altro ha risolvere il problema con la stage e dopo aver capito il problema andrei a comprare un altra marmitta

night

MotoGp

Ranking: 1047

2955555

2955555 Inviato: 16 Nov 2007 15:25

io ho top trophy
molla gialla
mollette gialle per prendere prima i giri perche nn riesce a salire
frizione rms regolabile
17,5
filtro a cono rulli da 5 e in allungo mi va in fuori giri quindi nn posso alleggerirle getto massimo e splillo messi nella maniera migliore per andare bene con quella marmitta = getto da 85 e spillo alla 2 tacca dall alto il meccanico nn e riuscito a carburarlo meglio , perche e la marmitta che e troppo aperta e vuole un motore che gira molto , il top trophy e un base e nn ce la fa a riempirla

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2955561

2955561 Inviato: 16 Nov 2007 15:26

djralf ha scritto:

l arrow ha un motore metallico ma x i 70 tappa.A questo punto ti consiglierei la line che tappa pochissimo sui base.Almeno avrai un ottima ripresa una buona acellerazione, ma xderai un po agli alti ma poco, nei medi e bassi regimi andrai molto bene.......

arrow = top sn le migliori x 50 originali

NaXter

MotoGp

Ranking: 1304

2955643

2955643 Inviato: 16 Nov 2007 15:34

allora se ti puo interessale la marmitta piu aperta per 50cc anche se di poco è la top line segue a ruota arrow extreme e giannelli reverse queste due hanno la stessa pancia seguono le leovince fanalino di coda per marmitte 50cc sono le sitoplus
tutte le marmitte elencate hanno le paratie interne

night

MotoGp

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2955679

2955679 Inviato: 16 Nov 2007 15:37

la top line si ingiallisce giusto ? ma se e la piu aperta per 50 tappa comq su un base ? se appesantisco i rulli riesco a compensare ?

STEVEN90

MotoGp

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2955747

2955747 Inviato: 16 Nov 2007 15:44

no tappa comunque secondo me certo meglio una marmitta che tappa che una che svuota secondo me,si la top si ingiallisce sopratutto quando levi il secondo tappo e quando cambi la lana di vetro questo è dovuto al materiale del silenziatore che si brucia

night

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