Siki ha scritto:
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Siccome nn mi piace farmi pubblicità, nn posterò una foto in piega e quindi accontentatevi di quest'anteriore DiabloSC: gomma usata 5 giri al mugello ed il resto solo su strada; quando l'ho montata i residui gommosi sui bordi erano ad 1cm dal bordo, ora e' praticamente chiusa. Se avete idea della piega che occorre fare x chiudere una DiabloSC davanti......
Poi nn volevo far polemica, ma quando si scive che si da la paga ai mille x strada, vuol dire aver incontrato solo "fermoni"; molto più facile dar le paste ai milloni in pista, dove x sfruttarli a dovere ci vuole un signor manico, mentre la gestione del gas e' molto più agevole con un 600cc e molti amatori riescono a spuntare ottimi tempi.
adesso in pista con un 600 si va piu forte che con un mille??non penso prorpio..anche le piste piu piccole e tortuose insegnano che c'è sempre 1 secondo scarso di differenza..e poi mi piace,dici che non vuoi fare pubblicità e ti atteggi con la foto di una gomma..che senso ha??sai che se sfili le forcelle è piu facile chiudere la gomma anteriore..quindi potresti anche avere una moto con avantreno bassisimo e fare pieghe normalissime,percio se vuoi farti pubblicità porta una foto vera non la foto di una gomma..
io ad adria con corsa 3 stessa roba. immaginavo che con una supercorsa arrivassi almeno un pò sotto la spalla 
) ama guidare in un certo modo, mettere il ginocchio in terra e via dicendo, sa che è decisamente rischioso.
