migliore gt [tra fabrizi, mhr 7t e cristofolini 80cc?] - Scooter

lasciamo perdere il 2 fast ke a i booster laterali...come dicono anke alla cristofolini i booster lateraòi servono solo a mandare fumo neji okki e a rovinare le compatteezza del cilindro, x quanto riguarda il tcr anke quello nn è amle xo lo hanno calcolato malissimo...ti danno l'albero con l'interasse da 85mm e la corsa da 45...e qualunque meccanico ke si rispetti sa ke l'interasse deve essere almeno il doppio della corsa...x vedere mejo andate a guardare su scootermagazine di novembre sullo xip verde tutto tcr...sicuramente il mijior motore è stato il 6t mhr ormai fuori produzioni ki ha la fortuna di averlo ancora(come me) ji dispiacera un macello abbandonarlo anke se il 7t è un validissimo motore al pari del 6 travasi, xo un travaso in piu centrale è inutile, aumenta solo il regime di rotazione ke in alcuni casi diventa estremo,,,, ai bassi fa troppo anke se nei lungi è validissimo ma nn cè niente di bilanciato come il 6 tarvasi malossi....poi se vi piace un cilindro potente vi posso dire il mio nuovo progetto......zip da accellerazione...con 90 fabrizi monofasci diam 50 corsa 47...valvola rotante carburatore 37mm a farfalla....overrange...praticamente nn credo ke nella mia zone (marke) ci sara uno scooter con apiu accellerazione di questo HIHI