lore1011 ha scritto:
Ho letto il post ma si parla di cambiare il correttore di coppia solo dopo aver cambiato ad esempio il cilindro, cosa che non voglio fare per via dell'affidabilità, e della sostituzione della centralina dopo aver sostituito componenti come albero a camme o lavorazione della testata. Deduco che non possa mettere nè correttore nè centralina?! Altro problema, la centralina non la trovooooooo
ciao.. allora diciamo che la centralina la puoi anche cambiare volendo ma se non cambi anche albero motore e lavori la testata in poche parole diciamo che hai meno prestazioni di quelle che ti offrirebbe la "nuova" centralina
ogni parte meccanica dello scooter è comunque sia collegata in qualche modo a delle altree cambiandola avrai i tuoi pro e i tuoi contro che saranno sempre diversi per ogn componente del motore