ciao raga
mi potreste dire la differenza tra questi,2 motori ,travasi, cv,e costo per motore ad aria.

Polin intermedio: 75cc è in alluminio con pistone bifascia, ha 5 travasi ha il booster come luce di scarico, corse 39mm eroga all'albero 16cv ed è il migliore intermedio sul commercio.
MHR Replica: 76.5cc è in allumio con pistone bifascia eroga circa 11.5cv e viene considerato come un intermedio base.
MHR Team 76.5cc è in allumio con pistone bifascia ha 7 travasi e come luce di scarico ha il traversino, corse 39mm, è un testa scomponibile eroga 19 cv. Viene considerato un trofeo.

La Polini si è data da fare.
Comunque tra top viola e il polini intermedio ci sono più di 50€ di differenza. La qualità si paga.

comunque il polini a scarico a w è leggermente meglio a mio parere del top 2 + ma nn spiega 50 euro in +, io opterei per il 2 plus

Non ha più lo scarico a W.
Comunque quei soldi li vale tutti, magari qualcosina in meno.

Il Polini grazie al booster, gli permette di avere una erogazione migliore su tutto l'arco, ha 3cv in più e poi altre sottigliezze che lo rendono migliore del top viola.
Con 200€ ti compri solo il gt di un trofeo, se vuoi che ti duri, devi assolutamente comprare un albero motore a spalle piene che costa oltre i 300€.

no nn è questione di qualita è questione di nome, la polini è un ottima marca cosi come la top ma la top ha un ottimo rapporto qualita prezzo per fare un esempio negli scooter si vende il polini corse a 170 euro e nn ne vale nemmeno 100 però essendo polini fa pagare il nome,comunque il polini a scarico a w è leggermente meglio a mio parere del top 2 + ma nn spiega 50 euro in +, io opterei per il 2 plus

guarda che con 200 euro trovi tantissimi gt ad esempio il primo che mi viene in mente è l'athena racing anche se nn è un ottimo gt costa meno di 200 euro è un semi trofeo con + o - 17 cavalli

La Polini si è data da fare.
Comunque tra top viola e il polini intermedio ci sono più di 50€ di differenza. La qualità si paga.

a quanto pare anche il nome

Polin intermedio: 75cc è in alluminio con pistone bifascia, ha 5 travasi ha il booster come luce di scarico, corse 39mm eroga all'albero 16cv ed è il migliore intermedio sul commercio.
MHR Replica: 76.5cc è in allumio con pistone bifascia eroga circa 11.5cv e viene considerato come un intermedio base.
MHR Team 76.5cc è in allumio con pistone bifascia ha 7 travasi e come luce di scarico ha il traversino, corse 39mm, è un testa scomponibile eroga 19 cv. Viene considerato un trofeo.

ciao raga
mi potreste dire la differenza tra questi,2 motori ,travasi, cv,e costo per motore ad aria.