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consiglio raptor elaborata [raggiungere i 170km/h]
2820389
2820389 Inviato: 29 Ott 2007 18:45
Oggetto: consiglio raptor elaborata [raggiungere i 170km/h]
 

vorrei raggiungere i 170 effettivi o anche un po di meno e avere la ripresa che è caratteristica della raptor... è consigliabile montare il 160?
 
2824727
2824727 Inviato: 30 Ott 2007 11:09
 

no
 
2900656
2900656 Inviato: 9 Nov 2007 12:23
 

Guarda potresti togliere la strozzatura alla marmitta,aumentare il getto del massimo(originale è 110 e quindi lo dovresti mettere da 118),quindi carburarla....in caso cambiare corona e pignona....
 
2900931
2900931 Inviato: 9 Nov 2007 12:56
 

To_Z91 ha scritto:
Guarda potresti togliere la strozzatura alla marmitta,aumentare il getto del massimo(originale è 110 e quindi lo dovresti mettere da 118),quindi carburarla....in caso cambiare corona e pignona....


118 è troppo poco.

Metti un 120, ma siamo in inverno quindi 125 icon_wink.gif
 
3453214
3453214 Inviato: 19 Gen 2008 11:58
 

Guarda io ho montato il getto del massimo 122 e la sentitvo grassa,quindi penso sia buono 118.Puo essere pure che mi sbagli non lo so.
 
3453223
3453223 Inviato: 19 Gen 2008 12:04
 

è impossibile fare i 170 effettivi con una raptor, a meno che non la ebori pesantemente icon_confused.gif
 
3453253
3453253 Inviato: 19 Gen 2008 12:13
 

i 170 effettivi li raggiunge a fatica la mito che è molto più aereodinamica, per raggiungere quella velocità ha i rapporti più lunghi, i rapporti più corti sono una caratteristica della raptor che gli consentono di avere più ripresa per cui devi decidere se avere più ripresa o piu velocità massima
 
3696711
3696711 Inviato: 17 Feb 2008 13:14
 

con una raptor non ce la farai mai e poi mai a raggiungere i 170 effettivi.....a mio parere riesci solo con mito,rs e gpr che sono anche piu spinte!a meno che non la elabori al chiodo,compromettendo l'affidabilità e aumentando i consumi...poi una volta che sei a 170 allora cosa hai risolto?con una raptor che non ti protezione dall'aria per via delle carene! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
3697988
3697988 Inviato: 17 Feb 2008 16:13
 

gpr??????????????????????
 
3700326
3700326 Inviato: 17 Feb 2008 20:37
 

ominoderapage93 ha scritto:
con una raptor non ce la farai mai e poi mai a raggiungere i 170 effettivi.....a mio parere riesci solo con mito,rs e gpr che sono anche piu spinte!a meno che non la elabori al chiodo,compromettendo l'affidabilità e aumentando i consumi...poi una volta che sei a 170 allora cosa hai risolto?con una raptor che non ti protezione dall'aria per via delle carene! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif


si dopodichè la gpr si apre in due parti icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
3701443
3701443 Inviato: 17 Feb 2008 21:53
 

VittyF ha scritto:


si dopodichè la gpr si apre in due parti icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

probabile icon_mrgreen.gif

170 con una cagiva raptor è un'impresa ardua ma molto molto...devi metterla sotto e ci dovresti lavorare un bel pò icon_lol.gif
 
3710366
3710366 Inviato: 18 Feb 2008 21:14
 

nico1989 ha scritto:
gpr??????????????????????



icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif the bestia...
 
3716739
3716739 Inviato: 19 Feb 2008 16:04
 

_ARDIZ_ ha scritto:
nico1989 ha scritto:
gpr??????????????????????



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icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
3716940
3716940 Inviato: 19 Feb 2008 16:24
 

Basta adesso icon_question.gif
 
4547242
4547242 Inviato: 23 Mag 2008 15:09
 

ciao a tutti...avevo pensato...ad una raptor 2007 di m ontargli lop scarico jolly....il carburatore 34...rimappargli la centralina e il filtro ariapiù aperto...lavorare il gt(togliere le sbavatruree allargare un po i travasi,lavorare i condottui e la testata...quanto riuscirei ad avere???fermolestando ke capito ke 170 nn mi servono a niente....quanto arriverei cn i rapporti di serie???....e lo zero-cento???piu o meno...grazie anticipatamente
 
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