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quesito apparentemente banale....[mappature power commander]
2809352
2809352 Inviato: 28 Ott 2007 9:54
Oggetto: quesito apparentemente banale....[mappature power commander]
 

ciao ragazzi volevo chiedere a qualcuno di voi se conosce la differenza tra queste due mappature per power commander:

M223-502: ( ER 6, ER 6N ) MIVV CE approved Slip On (with Db
Killer),Stock Air filter, O2 sensor eliminator kit p/n 76423007

E

M223-503: ( ER 6, ER 6N ) MIVV CE approved Slip On (with Killer), Stock
Air filter, O2 sensor eliminator kit p/n 76423007, Airbox rubber
air intake removed

cosa intendono per "Airbox rubber air intake removed" ?? tradotto sarebbe "rimozione del filtro d'aria di gomma.....
 
2809470
2809470 Inviato: 28 Ott 2007 10:23
 

penso ke significa airbox in plastica con l interno rimovibile
qualcosa del genere xrò nn sono sicuro
 
2811038
2811038 Inviato: 28 Ott 2007 14:09
 

"Gomma d'aspirazione (cono d'aspirazione in gomma...) dell'airbox rimossa"
 
2812122
2812122 Inviato: 28 Ott 2007 16:49
Oggetto: Re: quesito apparentemente banale....[mappature power commander]
 

mikyeleven4ever ha scritto:
ciao ragazzi volevo chiedere a qualcuno di voi se conosce la differenza tra queste due mappature per power commander:

M223-502: ( ER 6, ER 6N ) MIVV CE approved Slip On (with Db
Killer),Stock Air filter, O2 sensor eliminator kit p/n 76423007

E

M223-503: ( ER 6, ER 6N ) MIVV CE approved Slip On (with Killer), Stock
Air filter, O2 sensor eliminator kit p/n 76423007, Airbox rubber
air intake removed

cosa intendono per "Airbox rubber air intake removed" ?? tradotto sarebbe "rimozione del filtro d'aria di gomma.....


Nella nostra scatola filtro, se la apri, trovi sulla parte inferiore/davanti dei cornetti in gomma, per fare in modo che il rumore di aspirazione venga attenuato e per parare gli eventuali spruzzi d'acqua che arrivano dalla ruota, anche se il radiatore è davanti...

Io li ho tolti, e l'unica cosa che cambia è il rumore d'aspirazione, che cresce parecchio quando si apre, e che il filtro si sporca prima, diminuendo il tempo tra una pulita e l'altra.

In questo modo, togliendoli (sono appena incastrati) il motore "respira meglio", e molti perfino li girano nel senso contrario, roba da simil-air box... icon_lol.gif
 
2815592
2815592 Inviato: 29 Ott 2007 7:02
 

ma rende tanto?? tu hai notato tanta differenza??? non sapevo che si potesse fare..
 
2850200
2850200 Inviato: 2 Nov 2007 19:39
 

mikyeleven4ever ha scritto:
ma rende tanto?? tu hai notato tanta differenza??? non sapevo che si potesse fare..


Bhe, se fai una mappatura adeguata SI! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Nella mia primissima mappatura alla centralina il preparatore me li aveva tolti e, oltre al bel rumore "arrabbiato" in aspirazione, avevo guadagnato un bel cavallino e mezzo.... Non è molto, ma piuttosto che niente... icon_wink.gif
 
2850936
2850936 Inviato: 2 Nov 2007 21:11
 

ma tu l'hai fatta mappare su banco??? io ho appena ordinato powercommander, modulo anticipo e kit esclusione sonda lambda... le mappature della Dynojet bastano secondo te?? tra 1 settimana mi arriva il tutto e non vedo l'ora di sentire quanto rende...
 
2872621
2872621 Inviato: 6 Nov 2007 0:34
 

mikyeleven4ever ha scritto:
ma tu l'hai fatta mappare su banco??? io ho appena ordinato powercommander, modulo anticipo e kit esclusione sonda lambda... le mappature della Dynojet bastano secondo te?? tra 1 settimana mi arriva il tutto e non vedo l'ora di sentire quanto rende...


Già con l'esclusione della sonda Lambda senti un bel pò ai bassi, se poi ci aggiungi la centralina completa di mod. anticipo, una marmittina senza dbk, filtro, e togli i cornetti in gomma... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Non vedo l'ora di rimontare la mia! Già adesso senza cornetti, marmitta e filtro mi si impenna di potenza in 2a... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
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