io parlo e scrivo perfettamente lo spagnolo non è quello il problema! il fatto è che loro mi rispondo tutt'altro di quello ke gli chiedo!

non ti cagano
o sono mona loro

no niente hanno provato a aiutarmi ma non è + in produzione...però mi hanno detto che i rialzi sono perfettamente compatibili w gli spagnoli

e soprattutto le spagnole

spagnole spagnole....

le spagnole le donne o IL GESTO (con le donne) ?

tutte e 2...

comunque losh... oggi sono andato a vedere i filtri... e mio papà si è convinto... ma non avevo la misura dell'imbocco...
domenica mattina misuriamo l'imbocco al carburo e lunedì pomeriggio lo monto dovrei essere sicuro al 100%

ma dai sei andato senza aver misurato il venturi!!! se hai il 17.5 dovresti avere 35mm come il mio comunque vedrai che cono e senza filtro è tutta 1 altra cosa io lunedi o martedi se tutto va bene ordino i rialzi

estetico, potenza o rumore??????

ma dai sei andato senza aver misurato il venturi!!! se hai il 17.5 dovresti avere 35mm come il mio comunque vedrai che cono e senza filtro è tutta 1 altra cosa io lunedi o martedi se tutto va bene ordino i rialzi

che intendevi????????????????

il rumore è completamente diverso da cono a senza filtro!!!
comunque da ieri il liberty è ufficialmente mio e quindi ufficialmente in lavorazione! domani smonto sbarre laterali bauletto parabrezza e altre cose e devo comprare batteria e candela lunedi! conclusione? addio rialzi
ora passo a lavorare il liberty devo rimpicciolire il portatarga e lavorare il parafango sopra la ruota montare lampadine cromate nelle frecce mettere lo stop trasparente troppe cosee

ma fà più rumore senza filtro o con il cono???
i rialzi erano belli.... ma il 125

rispondi alla domanda schiavo

ho modificato il messaggio sopra

benissimo almeno non sembrerà più un frullatore....
passerà a categoria "carretto delle granatine"

io sul 125 non lo monto! voglio godermi a pieno le sue prestazioni! tanto di rumore gia ne fa eccome! vado di redsponge e 1 paio di buchetti sul filtro

intendevo sul mio idiota

lo so! ma non posso parlare del MIO 4 tempi? un 4 tempi superiore! spero di passare la patente!prima ce l'ho meglio sto

NO , il tuo è un 4t.... il mio è il4t

io devo andare loshuz.... in giro con i miei amici
a lunedì io domani non mi connetto
ciauzz

buoni giri!! vai piano!! ah giusto devi andarci x forza dai skè
a lunedi

dovresti vedermi invece come corro anche con un 4t.... faccio di quele curve
alla fine mi sono connesso ma rimango poco
comunque montare il filtro sarà più semplice del previsto... se tolgo la sella il carburo si vede benissimo

ah ecco oggi smonto via 1 po di schifezze dal liberty
ho in mente grandi progetti x lui ora! stanotte mi sono illuminato

mi fai paura
ma non hai ancora la patente e già lo trucchi...
quanti ridi se ti bocciano

x ora smonto solo 1 po di pezzi tipo parabrezza specchi bauletto staffe di ferro laterali eccetera dopo passata la pratica compro 1 po di pezzi e inizio la fase colorazione non lo faccio a bomboletta è un 125! cambio alcune scocche direttamente

poi motore carburo marmitta................ e infine impianto a ossigeno liquido