ma a perugia non so da chi trovarlo il pinasco...poi il malossi non è molto spinto e siccome il carbu rimane il 12 taro a corto va bene...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 20 Apr 2008 20:40
e mettere un top trophi o un dr evolution??? costa di meno e va qualcosa in più!!! con i soldi che risparmi (il malossi costa troppo!!! paghi solo la marca) del gt ti compri il 17.5 (se compri su internet!!!)
ark_pinasco
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Inviato: 20 Apr 2008 20:46
il problema è che non compro su internet...domani provo a convince il meccanico...fa lu per me e gli dico...ma se prendiamo u pinasco o un top trophy che costa pure meno?
il 17.5 se lo prendo faccio più avanti...per ora tengo il 12...con reverse e multivar e red sponge...poi si metterà il pacco lamellare e la frizione...se ho voglia 17.5...ma col 12 andrà molto forte in accelerazione e ripresa...mentre in allungo sto sui 90 effettivi...che mi va pure bene...
Gioele93
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Inviato: 20 Apr 2008 21:50
forse mi sto riconvincendo sul top...ma mi piacerebbe il pinasco...non ce l'ha nessuno...e poi è il più veloce...l'ela in qualsiasi caso sarebbe...
gt: pinasco o malossi o top
marmitta: reverse
carbu: 12 kehinin con carnurazione da rifare
vario: multivar 2000
frizza: fly clutch (appena posso)
valvola lamellare: malossi vl12 (appena posso)
filtro: red sponge (appena ho voglia di andarla a prendere)
in futuro ci sarà un 17.5...la marmitta rimane quella...mi piace la ripresa e l'accelerazione...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 21 Apr 2008 13:53
oggi il verdetto...si saprà con precisione che gt compro...se trovassi un pinasco che costa meno del malossi...aggiudicato...poi inizio a metter via soldi...e mi prendo la frizione e il 17.5...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 21 Apr 2008 13:55
invece che la frizione la valvola lamellare, metti subito il 17,5
PS: ma il kehinin ce l'hai di serie?
Pasco
Super Sport
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Inviato: 21 Apr 2008 13:56
si...è un 12 keihin...comunque prima metto la frizione e il 17.5...poi se avrò voglia valvola lamellare...oppure lamelle in carbonio...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 21 Apr 2008 13:58
in base alla tua ela, il pinasco non serve a molto.
Quel mezzo cavallo in +, si sente con la ela completa di casa pinasco, e non con solo il gt.
Metti un top trophy, e non appena possibile, il 19.
Area51_MHR
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Inviato: 21 Apr 2008 14:09
se devo mette il 19 è meglio se la benzina la metto per terra...metto il 17.5...ci giro sempre...e ora che mi allontano da scuola quando vado mi faccio 15 km per andare e 15 per tornare...meglio 17.5...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 21 Apr 2008 18:23
ho ordinato il gt...DR...non sarà il massimo ma meglio di niente...commenti...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 21 Apr 2008 18:48
buon gt
quanto l'hai pagato? dove l'hai preso?
Pasco
Super Sport
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4243913
Inviato: 21 Apr 2008 20:31
spendo 100€ compreso montaggio carburazione e taratura...lo ha comprato il meccanico...ma non so dove...è meglio del malossi?
Gioele93
Senza Freni
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4244428
Inviato: 21 Apr 2008 21:04
raga anche se non è il migliore gt in circolazione non sto più nella pelle di riprenderlo...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 22 Apr 2008 14:14
sempre meglio che il 50
jaco93
Senza Benza
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Inviato: 22 Apr 2008 14:16
quello è poco ma sicuro...per il compleanno...tra 2 mesi...i miei amici mi fanno il 17.5...e con i soldi mi prendo la fly...poi posso riternetrmi apposto...la marmitta appena la scoccio prendo la shot...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 22 Apr 2008 14:22
se no visto che so che punti molto sull estetica potresti mettere la pro replica (basta che non sia cromata ) o la yasuni r o z
jaco93
Senza Benza
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Inviato: 22 Apr 2008 14:23
la yasuni costa troppo...o stage quella normale o anche cromata...oppure la shot e la lucido...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 22 Apr 2008 14:26
per me la pro replica non cromata è molto racing
jaco93
Senza Benza
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Inviato: 22 Apr 2008 14:27
tanto il prezzo è uguale...intanto penso a mettere il gt e a girare per 2 mesi con il 12...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 22 Apr 2008 14:32
pensa anche al rodaggio
jaco93
Senza Benza
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Inviato: 22 Apr 2008 14:33
non mi ci far pensare va...vabbè lo sopporterò tanto 300km li fo in 3-4 giorni se non piove...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 22 Apr 2008 14:35
io c ho messo una settimana se non di piu
jaco93
Senza Benza
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Inviato: 22 Apr 2008 14:36
inizio a fa tipo 60-70 km al giorno...e ne sono capace...ecco che in massimo 5 giorn fatto il rodaggio...
Gioele93
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4250440
Inviato: 22 Apr 2008 15:20
Gioele93 ha scritto:
inizio a fa tipo 60-70 km al giorno...e ne sono capace...ecco che in massimo 5 giorn fatto il rodaggio...
60-70 km al giorno...io li faccio in una settimana (per ora)
-Viso-
Foglio Rosa
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4250513
4250513
Inviato: 22 Apr 2008 15:26
se mi impegno faccio 2 paesi a distanza di 26 km l'uno dall'altro più i vari giretti dentro questi...macino la strada...poi appena inizia l'autunno cambi gomme...metto le ttgp1 o cm se chiamano della dunlop...così sono più morbide e tengono meglio anche col freddo...
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 22 Apr 2008 21:51
Gioele93 ha scritto:
spendo 100€ compreso montaggio carburazione e taratura...lo ha comprato il meccanico...ma non so dove...è meglio del malossi?
ma tu chi meccanico hai?
uno di perugia?
Pasco
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Inviato: 22 Apr 2008 21:52
si si...abita a 2km da casa mia...perchè?
Gioele93
Senza Freni
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Inviato: 23 Apr 2008 13:46
Gioele93 ha scritto:
si si...abita a 2km da casa mia...perchè?
per curiosità.. io sto cercando un bravo meccanico che no ti spelli con i prezzi... il mio (di cannara.. quindi immagina la strada!) mi sembra un salame
Pasco
Super Sport
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Inviato: 23 Apr 2008 13:50
ma il mio vuole poco...è un amico di famiglia...
Gioele93
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Inviato: 24 Apr 2008 13:43
we raga---oggi è arrivato il dr...tra stasera e domani mattina il meccanico lo monta...poi vado a ritirarlo...e si inzia il rodaggio...come mi consigliate di fare?
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) o la yasuni r o z 
(per ora)
