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F12-70 green diamond&white by gio93...ADDIO!!!!
4171779
4171779 Inviato: 13 Apr 2008 17:17
 

ragazzi non so più che fare con questa futura ela base...son indeciso...i miei amici mi hanno consigliato tutti malossi base...19...e la marmitta la scelgo io...ho la stage pro replica o la shot...il prezzo è uguale...e con i soldi del compleanno ci prenderei la frizione e la red sponge...oppure visto che ho il cono potrei provarlo...ma solo se metto il 19...voi che dite?
 
4171814
4171814 Inviato: 13 Apr 2008 17:24
 

allora se vuoi affidabilità metti il dr o il trophy,mentre se vuoi un po più prestazioni metti il malossi,con la pro replica,il 19 e il filtro prova a metterlo,altrimeni metti la red sponge con l'airbox icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
4171877
4171877 Inviato: 13 Apr 2008 17:32
 

il dr e il trophy non li voglio...sono puntato sul malossi e sul pinasco...la marmitta arriverà più avanti...prima devo vendere la reverse e mettere soldi da parte per comprarla...quindi terrei per il momento il base con 19 reverse e multivar e flitro a cono...sono troppo indeciso...sto diventando pazzo...
 
4171891
4171891 Inviato: 13 Apr 2008 17:34
 

perchè non li vuoi????????la marmitta missà che tappera....
 
4171906
4171906 Inviato: 13 Apr 2008 17:36
 

non mi piace...la top mi ha stufato...e poi farei una ela quasi malossi quindi mi ispira più...comunque so che tapperà...ma anche se dovessi girarci per 2 mesi mi va bene uguale...poi si andrà o di stage-shot-pws o yasuni z
 
4171913
4171913 Inviato: 13 Apr 2008 17:37
 

a be allora fai come vuoi........io ti consiglio la stage.
 
4171926
4171926 Inviato: 13 Apr 2008 17:40
 

la stage è bellissima e a perugia ce l'hanno in pochi...mentre la yasuny nessuno...e personalmente a me piace...
 
4171978
4171978 Inviato: 13 Apr 2008 17:47
 

per il filtro a cono e 19 mettilo! icon_mrgreen.gif

il rumore cambierà da così ----> icon_sad.gif eusa_silenced.gif


a così!----> eusa_drool.gif 0509_banana.gif icon_surprised.gif eusa_dance.gif

per la carburazione...io ho messo un getto 113 e la carburazione è un pochetto grassa (ma visto come cambia il tempo in questo periodo mi paro il c**o da possibili grippaggi e robe varie) icon_asd.gif

facci un pensierino! icon_wink.gif
 
4172005
4172005 Inviato: 13 Apr 2008 17:50
 

appena lo riprendo lo monto subito il cono...ma sul 19 che getto c'è di serie?
 
4172061
4172061 Inviato: 13 Apr 2008 17:56
 

Gioele93 ha scritto:
appena lo riprendo lo monto subito il cono...ma sul 19 che getto c'è di serie?


sul dell'orto c'è un 75! icon_wink.gif
 
4172067
4172067 Inviato: 13 Apr 2008 17:57
 

da cambiare...
 
4172104
4172104 Inviato: 13 Apr 2008 18:01
 

Gioele93 ha scritto:
da cambiare...


è fatto apposta!!!!!! icon_asd.gif icon_lol.gif
 
4172133
4172133 Inviato: 13 Apr 2008 18:04
 

giusto...be appena lo prendo ci metto le mani...
 
4173286
4173286 Inviato: 13 Apr 2008 20:09
 

che ne dite di questa ela è completa?

GT: Malossi sport o Pinasco T-force
CARBURATORE: 19
VARIATORE: Malossi multivar 2000
FRIZIONE: Malossi fly clutch
FILTRO: Air box + red sponge e buchi per migliorare l'ingresso di aria
ALIMENTAZIONE: Stage 6 completa o vl14
MARMITTA: Giannelli reverse (finchè non ho fondi poi shot-yasuni z o pro replica)

devo cambiare centralina? il mio scooter è del 2001...e l'albero? il mio ne ha 16.300km fatti sempre sulla media dei 50-60 km/h
 
4173379
4173379 Inviato: 13 Apr 2008 20:16
 

per l'albero io ci farei un pensierino!!! dipende se hai i soldi e se vuoi andare sul sicuro!!! come ela è abbastanza completa...la centralina non è indispensabile!!! icon_biggrin.gif
 
4173410
4173410 Inviato: 13 Apr 2008 20:18
 

tu con la tua ela non hai cambiato la centralina? come ti sei trovato? l'albero è una spesa che volevo evitare...e poi non sto sempre a manetta...più o meno sto sempre sui 60 anche per motivi di consumi che con questa ela si accentueranno
 
4173497
4173497 Inviato: 13 Apr 2008 20:26
 

Rispondo anche io..
Se vuoi un base sconsiglio subito malossi..
Il migliore è il T-Force (visto ke non vuoi dr/trophy)..
Marmitta Shot va benissimo e costa poco..
19 con airbox modificato + red sponge malossi..
Sulla trasmissione sono d'accordo con il post di prima...
 
4173528
4173528 Inviato: 13 Apr 2008 20:29
 

perchè sconsigli il malossi?
e comunque il prezzo del pinasco e del malossi su internet è lo stess...solo che il pinasco ha 1 cavallo in più...
 
4173617
4173617 Inviato: 13 Apr 2008 20:36
 

Il malossi come primo non ha le stesse prestazioni degli altri base..
Sia il dr che il TForce vanno + forte..
Ma la travaseria è pessima..
Sembra quella di un 50cc..
Ecco quindi la causa delle scarse prestazioni..
Nonostante le finiture, che sono abbastanza buone..
 
4173627
4173627 Inviato: 13 Apr 2008 20:37
 

dunque credo a questo punto che prendo il t-force...
 
4173650
4173650 Inviato: 13 Apr 2008 20:39
 

Senza dubbio TForce..
Poi prendi una PWS..
Il monomarca va alla grande..
Se hai problemi di fondi, come già detto una shot non fa male.. anzi..
 
4173680
4173680 Inviato: 13 Apr 2008 20:42
 

infatti credo che andrò di shot...non ho voglia di spendere un eresia...poi la pws è troppo gigante sul phantom...
 
4174763
4174763 Inviato: 13 Apr 2008 22:15
 

domani si va dal meccanico a sapere che fine ha fatto il phantom...poi vado a comprare forse le lamelle da 0.30 in carbonio da abbinare al gt pinasco che quasi sicuramente prenderò...
 
4181059
4181059 Inviato: 14 Apr 2008 16:08
 

io non l'ho ancora messa la centralina perchè sto aspettando che un mio amico mi dia la mallossi tc-unit che smonta dal suo scooter che vende originale!!! comunque non mi trovo tanto bene senza...sono anche un po' scarburato adesso!!!
 
4182335
4182335 Inviato: 14 Apr 2008 17:42
 

raga ho ripreso lo scooter...bè che dire sono imbufalito...al meccanico non ha fatto nessuno scherzo...di quelli che aveva fatto a me...che sega...comunque il gt lo cambio lo stesso...a...la cosa più bella è che mentre tornavo dal meccanico...indovinate cosa è successo...mi si è SPENTO...io bo...catorcio di un phantom... icon_evil.gif
 
4183304
4183304 Inviato: 14 Apr 2008 19:08
 

Gioele93 ha scritto:
raga ho ripreso lo scooter...bè che dire sono imbufalito...al meccanico non ha fatto nessuno scherzo...di quelli che aveva fatto a me...che sega...comunque il gt lo cambio lo stesso...a...la cosa più bella è che mentre tornavo dal meccanico...indovinate cosa è successo...mi si è SPENTO...io bo...catorcio di un phantom... icon_evil.gif


ma ne ha sempre una il tuo scooter !!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
4184399
4184399 Inviato: 14 Apr 2008 20:28
 

ho una sfiga assurda...domani vado da un altro meccanico ci passo un pomeriggio...vediamo che si tira fuori...speriamo che si risolve...voglio il gt nuovo...e se lo cambio...metto il replica...
 
4185081
4185081 Inviato: 14 Apr 2008 21:07
 

ragazzi forse se ho voglia di spendere sbleuri prendo il naked come quello di tuning inside...mozzo nero e manubrio cromato...che ne dite?
 
4192431
4192431 Inviato: 15 Apr 2008 17:52
 

POMERIGGIO PASSATO DAL MECCANICO...seconod lui potrebbe essere che il cornetto dell'aspirazione che ha delle piccole crepe...con il riscaldarsi dilati le crepe e faccia entrare l'aria...spegnendo il motore...però quello che mi chiedo...un altro meccanico lo ha scaldato per 2 ore sul cavalletto dando ogni tanto sgassate poi si è fatto 2-3 volte un salitone a manetta e il discesone sempre a manetta...ma niente...che casino...help...
 
4192994
4192994 Inviato: 15 Apr 2008 18:39
 

Gioele93 ha scritto:
ragazzi forse se ho voglia di spendere sbleuri prendo il naked come quello di tuning inside...mozzo nero e manubrio cromato...che ne dite?

bello!!! fallo, io dovrò comprarle il mozzo cromato e anke il manubrio icon_lol.gif
 
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