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Inviato: 23 Ott 2007 15:43 Oggetto: TPR o 2Plus?! su SR R
è tanto tempo che voglio mettere un motore abbastanza spinto... xò la voglia di cambiare anke l'albero nn ce l'ho... quindi io avevo pensato di mettere o un 2+ o un TPR... se metto il 2+ nn cambio l'albero e mi tengo la nardò... mentre se metto il TPR cambio albero x forza...
io lo scooter lo uso tt i giorni x andare a scuola e anke in giro.... quindi nn so se il TPR mi durerà 1000km ke oltretutto faccio in meno di un mese....
quindi kiedo a voi quale GT mi consigliate in base all'uso ke ne farò.... e se il TPR è mlt + delicato di un 2+!!!
grazie
pisa
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Inviato: 23 Ott 2007 15:44
molto meglio il 2+, è in ghisa ed è molto piu duraturo!!!!Il topr è un semitrofeo e ha bisongo di molta manutenzione!!!...consiglio il 2+ cosi hai già anche la nardò che è perfetta....
GIO91
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Inviato: 23 Ott 2007 15:47
se vuoi prestazioni è meglio il tpr, se vuoi prestazioni da divertirti e che durano un po di piu' vai con il 2+
Pbs
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Inviato: 23 Ott 2007 15:54
si ma per il suo utilizzo lo sconsiglio vivamente
GIO91
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Inviato: 23 Ott 2007 15:59
be, anche io ho il tpr, mi sta durando gia 5000 kilometri, con i base che avevo prima ci ho fatto, con il malossi 10000e passa di kilometri e con il polini 500 kilometri!
Pbs
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Inviato: 23 Ott 2007 16:00
GIO91 ha scritto:
si ma per il suo utilizzo lo sconsiglio vivamente
faccio minimo 25 km al giorno... in estate mlt di +.... e poi cn il 2+ va bene l'albero piaggio??
pisa
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Inviato: 23 Ott 2007 16:01
Metti il 2+
superF12
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Ott 2007 16:01
devi mettere un rms l' originale nn regge!
Pbs
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Inviato: 23 Ott 2007 16:02
sarebbe consigliato cambiarlo... è sempre la solita storia... se l'albero ha pochi km tienilo
bws92
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Inviato: 23 Ott 2007 16:02
il2+ per piaggio è di color blu se non sbaglio..ho visto solo la foto nel legozio che vendo solo pezzi top..comunque basta che prendi il motore apposito per piaggio e se non ha piu di 20000 km sei a posto senno consiglio un rms..comunque io con il mio booster e il 21 facevo 28 km con un pieno -.....
GIO91
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Inviato: 23 Ott 2007 16:03
Pbs ha scritto:
devi mettere un rms l' originale nn regge!
ke nn regga non ne sono sicuro... un mio amico con l'F12 e il TPR ha su ankora l'albero originale e fino ad adesso nn fa una grinza... il mio ke è piaggio è + resistente ankora...
pisa
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Inviato: 23 Ott 2007 16:03
pensa a me che con il tpr per fare 8 kilometri devo fare un pieno all' aerox!
Pbs
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Inviato: 23 Ott 2007 16:04
spero tu stia skerzando...perchè senno hai il serbatoio buco!
GIO91
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Inviato: 23 Ott 2007 16:04
pisa ha scritto:
ke nn regga non ne sono sicuro... un mio amico con l'F12 e il TPR ha su ankora l'albero originale e fino ad adesso nn fa una grinza... il mio ke è piaggio è + resistente ankora...
con che carburatore è, e che ha come trasmissione?
Pbs
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Inviato: 23 Ott 2007 16:04
il mio albero ha 10300km
pisa
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Inviato: 23 Ott 2007 16:05
Pbs ha scritto:
con che carburatore è, e che ha come trasmissione?
carburatore nn ce l'abbiamo... e lo abbiamo provato cn il 12.. trasmissione ankora originale
pisa
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Inviato: 23 Ott 2007 16:06
allora sei a posto comunque se è vero che fai 8 km con un pieno è un i******a pazzesca!cambia moto!
GIO91
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Inviato: 23 Ott 2007 16:06
GIO91 ha scritto:
spero tu stia skerzando...perchè senno hai il serbatoio buco!
8, non proprio, ma ho atto il calcolo preciso, ho messo 5 euro circa 4 litri, ci ho fatto si e no 20 km, ed era quasi il pieno!
Pbs
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Inviato: 23 Ott 2007 16:07
Pbs ha scritto:
pensa a me che con il tpr per fare 8 kilometri devo fare un pieno all' aerox!
o 6 sempre a cannella oppure il serbatoio è buko
pisa
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Inviato: 23 Ott 2007 16:07
pisa ha scritto:
carburatore nn ce l'abbiamo... e lo abbiamo provato cn il 12.. trasmissione ankora originale
fagli mettere un 19 al tuo amico, dopo 10metri ti trovi la biella dall' altra parte del mondo, ancora piu se ci metti anche la trasmissione!
Pbs
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Inviato: 23 Ott 2007 16:08
pisa ha scritto:
o 6 sempre a cannella oppure il serbatoio è buko
a cannella ci sto sempre, con la moto fredda, calda o tiepida!
Pbs
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Inviato: 23 Ott 2007 16:09
Pbs ha scritto:
fagli mettere un 19 al tuo amico, dopo 10metri ti trovi la biella dall' altra parte del mondo, ancora piu se ci metti anche la trasmissione!
il 19 ce l'aveva su e t assicuro ke la biella è rimasta li dove è
pisa
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Inviato: 23 Ott 2007 16:09
Pbs ha scritto:
a cannella ci sto sempre, con la moto fredda, calda o tiepida!
allora 6 matto
pisa
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Inviato: 23 Ott 2007 16:09
bha, con il tpr, ho un po di dubbi!
Pbs
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Inviato: 23 Ott 2007 16:10
pisa ha scritto:
allora 6 matto
immagina che la mia ragazza mi ha detto che tratto meglio la moto che lei!
Pbs
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Inviato: 23 Ott 2007 16:11
be se hai un tpr e lo tiri a freddo...non penso duri tanto...io la scaldo sempre per bene...e poi si inizia a levare...
GIO91
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Inviato: 23 Ott 2007 16:11
Pbs ha scritto:
bha, con il tpr, ho un po di dubbi!
vieni qui x constatare.... la biella ha tenuto benissimo e anke l'albero.... comunque se tu spingi il TPR sempre a canna a qualsiasi temperatura del motore è un miracolo ke nn sia ankora grippato
pisa
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Inviato: 23 Ott 2007 16:12
Pbs ha scritto:
immagina che la mia ragazza mi ha detto che tratto meglio la moto che lei!
se è come dici tu realmente è un miracolo anke ke la tua ragazza nn t abbia ankora mollato... xkè trattare un TPR cm dici tu è da matti!!! quindi mi immagino cm tratti la ragazza
pisa
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Inviato: 23 Ott 2007 16:13
q8
GIO91
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Inviato: 23 Ott 2007 16:15
ritornando all'argomento vero di qst topic tu mi consiglio un 2+ allora con albero piaggio?? oppure c'è qualke altro motore ke spinga abbastanza senza dover cambiare albero??
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