problema strano [Sr 2004 con tpr] - Scooter

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problema strano [Sr 2004 con tpr]

2734872

2734872 Inviato: 18 Ott 2007 13:23
Oggetto: problema strano [Sr 2004 con tpr]

Ciao a tutti io ho un sr replica del 2004 modello vecchio blocco piaggio a lc 2 tempi.
ho montato tpr top yasuni c16 carb 21 ingranaggi 14/13 frizione regolabile stage6 variatore malossi multivar albero motore a spalle piene rms super racing alimentazione stage 6 cuscinetti e paraoli ad alte velocita' carter lavorati e tpr con travasi allargati e scarico anticipato.
il mio problema e che quando parto la carb sembra magra poi apro e diventa grassissima e nn entra in coppia ma ripeto ai bassi reggimi sembra propio magra.. tutto montato dal mio team cioe' io e il mio amico che e' 3 anni che elaboriamo scooter ma non mi era mai successa una cosa del genere fate conto che ho il filtro originale quindi puo' essere che la miscela aria benzina non sta + nel rapporto 13 a 1 pero' non so chiedo aiuto a voi.. grazie mille!

NewDoctor

Ospite

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2734905

2734905 Inviato: 18 Ott 2007 13:26

mi disp dirtelo ma mi sa ke prenderanno dei provedimenti con te...hai messo migliaia di topic uguali e mettendo anke alcuni titoli ke nn centravano nulla x attiarare l attenziona....MA LA SMETTI?

cri92

Ospite

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2734956

2734956 Inviato: 18 Ott 2007 13:30

ok ho capito che facciano quello che vogliono

NewDoctor

Ospite

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2735058

2735058 Inviato: 18 Ott 2007 13:37

bhe scusa se gli serviva aiuto!!!!!!!

cri92 sei proprio d una simpatia assurda!!!!!kmq mi disp ma nn so proprio k problema abbia a me nn e mai capitato...kmq bella ela!

tpr91

Ospite

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2735192

2735192 Inviato: 18 Ott 2007 13:47

devi metterci prima di tutto un filtro nuovo ( ke so tipo una red sponge)
poi devi ricarburare nn penso ke possa essere un problema di carbu

Gitarist50

Derapata

Ranking: 444

2735475

2735475 Inviato: 18 Ott 2007 14:12

tpr91 ha scritto:

bhe scusa se gli serviva aiuto!!!!!!!

cri92 sei proprio d una simpatia assurda!!!!!kmq mi disp ma nn so proprio k problema abbia a me nn e mai capitato...kmq bella ela!

si ma nn può aprire 30 topic

cri92

Ospite

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2735561

2735561 Inviato: 18 Ott 2007 14:20

ne ha aperti due non capisco ke male c e e kmq si e scusato ha capito il suo errore....nn lo sapeva....

tpr91

Ospite

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2735597

2735597 Inviato: 18 Ott 2007 14:24

grazie tpr91 fa niente ho sbagliato scusate comunque il problema me lo risolvo io grazie comunque e W i TPR

NewDoctor

Ospite

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2736066

2736066 Inviato: 18 Ott 2007 15:10

l ai detto!!!w i TPR!

...pero il mio e grippato

tpr91

Ospite

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2736392

2736392 Inviato: 18 Ott 2007 15:46

mi disp!
quanto ti è durato?

NewDoctor

Ospite

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2736401

2736401 Inviato: 18 Ott 2007 15:47

due sett xk ho spaccato l albero

tpr91

Ospite

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2744953

2744953 Inviato: 19 Ott 2007 15:19

che albero avevi su?

NewDoctor

Ospite

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2747138

2747138 Inviato: 19 Ott 2007 19:24

scusa 1 cosa tu con il trp vai con l'air box?? ovvio ke e prima magro poi grasso...con 1 cilindro del genere è d'obbligo il cono o il filtro a torta..e tu elaboreresti motorini da 3 anni....??? ho i miei dubbi!

bep1990

Ospite

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2763425

2763425 Inviato: 22 Ott 2007 16:05

1. non ha senso mettere il 21 con air box originale. Per quello fai fatica a carburare.
2. Se hai vuoti ho qualche dubbio che non sia tarato bene sopratutto se li hai all'inizi.
Mi sembra strano che elabori motorini da 3 anni e non sai queste cose....
va be spero di esserti stato utile ciao

bws

Senza Targa

Ranking: 43

2763738

2763738 Inviato: 22 Ott 2007 16:38

dimmi che getti monti e il tipo di spillo che hai ti posso aiutare

F-12

Senza Freni

Ranking: 119

2911846

2911846 Inviato: 11 Nov 2007 10:02

bep1990 ha scritto:

e inece ti dico di no...voi sottovalutat gli airbox...con una red sponge ed una modifica fatta bene va benissimo anke col tpr!!!sopratutto col freddo perke col conico si scarbura molto facilmente...il cono non ha un aspirazione costante x cui con queste temperature meglio l airbox

tpr91

Ospite

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