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Ragazzi ho grippato?
2729192
2729192 Inviato: 17 Ott 2007 18:58
Oggetto: Ragazzi ho grippato?
 

Ragazzi innanzitutto mi presento: mi chiamo Emiliano, 26 anni da Roma e purtroppo in possesso di un atlantic aprilia 125 4 tempi.
Non vi dico dal 2003 ad oggi i casini che ha avuto.....
Vi chiedo un aiuto urgente e veloce, per le presentazioni ufficiali con piu calma poi le faremo, la mia fretta è xchè domani porto il motorino dal meccanico e vorrei avere una mezza idea di cosa può avere così da evitare fregature.
La cosa è semplice: andavo sui 90 km/h quando di colpo si blocca la ruota posteriore, con gran cul non vado lungo ma mi ritrovo con un bel grippaggio?
Vi dico la verità, è parecchio che non controllo l'olio motore, la spia della pressione olio funziona ma nn si è mai accesa x avvisarmi di qualche problema.
Detto questo sembrerebbe il classico grippaggio ma la cosa strana è che la ruota non gira in avanti ma indietro va come se nn fosse successo nulla.
Altra cosa strana è che il motore si accende al primo colpo ma ovviamente la ruota non gira.. icon_razz.gif
Ragazzi che ne pensate?
Io premetto che non capisco molto di motori quindi pur volendo non sarei in grado di smontare il motore x fare una rettifica e xciò mi tocca darlo al meccanico ma certo se la spesa è troppa lo rottamo e via....
Che mi dite? A parte che sono stato un gran cojote a non aver controllato l'olio? icon_twisted.gif
Grazie a tutti quelli che riusciranno a rispondermi in tempo...e anche agli altri và...
Saluti
 
2729264
2729264 Inviato: 17 Ott 2007 19:03
 

be potrebbe essere che è finito qualcosa negli ingranaggi secondari e nn t faccia muovere la ruota....xo mi sembra strana questa possibilita....grippaggio la vedo dura grippare il4t......pero bho
 
2729271
2729271 Inviato: 17 Ott 2007 19:04
 

mi sa che hai grippato..magari senza olio motore si sono sfregati dei pezzi,o sempre per la mancanza di questo,il motore si è surriscaldato portando la grippaggio icon_cry.gif icon_cry.gif icon_confused.gif
 
2729283
2729283 Inviato: 17 Ott 2007 19:05
 

tu hai detto di avere un 4t...nel 4t è molto + difficile grippare! ke ti sia entrato qualcosa nel cilindro?io non te lo so dire aspetta qualcuno di + esperto io non me ne intendo di 4t icon_wink.gif
 
2729316
2729316 Inviato: 17 Ott 2007 19:07
 

è molto difficile grippare il 4t....devi impegnarti.....cioe devi dire voglio griappare e poi devi metere tutta la buona volonta per grippare.....
 
2729845
2729845 Inviato: 17 Ott 2007 19:41
 

per me non è una grippata ...secondo me il problema è nella scatola rapporti
per caso fai più fatica a metterlo in moto tramite pedivella?
 
2730500
2730500 Inviato: 17 Ott 2007 20:27
 

I 4t sono molto affidabili, quindi io accantonerei l'idea del grippaggio, anche se il fatto che non controllavi l'olio da un po potrebbe essere la causa per cui ora hai aperto il topic, potrebbe essere una questione di trasmissione, devi farlo controllare da un meccanico, e fatti vedere esperto, dicendo magari che non avevi tempo di farlo da solo, e che se no lo avresti aggiustato da solo.
 
2730765
2730765 Inviato: 17 Ott 2007 20:51
 

sonoio ha scritto:
per me non è una grippata ...secondo me il problema è nella scatola rapporti
per caso fai più fatica a metterlo in moto tramite pedivella?

purtroppo, l'altlantic è a iniezione, quini nn ha la pedivella.
 
2731400
2731400 Inviato: 17 Ott 2007 21:57
 

Jakson ha scritto:

purtroppo, l'altlantic è a iniezione, quini nn ha la pedivella.


quoto!
la cosa strana è un po di fumo bianco uscito dal lato sinistro della ruota, c'è una scatola nera con il tappo dell'olio....che ce sta dentro?ingranaggi?
eheh come vedete ne so davvero molto di motori...
grazie x le tante risposte... icon_biggrin.gif
 
2731420
2731420 Inviato: 17 Ott 2007 22:00
 

allora grippato non hai...il problema dovrebbe essere negli ingranaggi...dovrebbe essersi rotto qualche cuscinetto
 
2734362
2734362 Inviato: 18 Ott 2007 12:26
 

secondo voi se si tratta degli ingranaggi quanto potrei spendere + o -?
So che è una domanda cretina, ma almeno per avere un'idea e non prendere fregature dal meccanico...
txxx icon_cool.gif
 
2735189
2735189 Inviato: 18 Ott 2007 13:47
 

se si è acceso non penso proprio che tu abbia grippato..senza dubbio saranno gli ingranaggi o la trasmissione!!dai non preoccuparti non dovrebbe essere nulla di grave!! icon_wink.gif
 
2735631
2735631 Inviato: 18 Ott 2007 14:26
 

se è uscito fumo da sinistra della ruota significa che hai bruciato la frizione.
 
2735657
2735657 Inviato: 18 Ott 2007 14:29
 

sigpin ha scritto:
se è uscito fumo da sinistra della ruota significa che hai bruciato la frizione.


minchia...
certo che se fosse la frizione pensare di aver rischiato la vita non per colpa mia mi fa rodere parecchio il cul...
vatte a fidà dell'aprilia va.......
 
2735701
2735701 Inviato: 18 Ott 2007 14:32
 

sepiroth ha scritto:


minchia...
certo che se fosse la frizione pensare di aver rischiato la vita non per colpa mia mi fa rodere parecchio il cul...
vatte a fidà dell'aprilia va.......

il probelma da te descritto fa pensare al 10000% che sia una grippatura dei rapporti,non può essere la frizione perchè una volta staccata la ruota girerebbe tranquillamente,quindi hai solamente grippato i rapporti,ne sono + che sicuro
ps la spesa si aggirerà intorno ai 100 euro,ma questo dipende dal tipo di meccanico (compresa manodopera e costo dei rapporti)
 
2736035
2736035 Inviato: 18 Ott 2007 15:07
 

ma se fossero i rapporti la ruota non dovrebbe proprio essere bloccata?perchè ha detto che indietro ci gira...
 
2736175
2736175 Inviato: 18 Ott 2007 15:23
 

quoto cn sonce..non è sicuramente una grippata..sennò non si accenderebbe..nn son i rapporti..è la frizione il problema...si è rotta e se non gira la frizza logicamente non va avanti il motorino..è successo lo stesso al mio amiko..quindi cambia la frizione icon_wink.gif
 
2736959
2736959 Inviato: 18 Ott 2007 16:44
 

a me è successa la stessa identica cosa ed era la cinghia
 
2739645
2739645 Inviato: 18 Ott 2007 20:48
 

della ha scritto:
a me è successa la stessa identica cosa ed era la cinghia



magariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!
ragazzi grazie a tutti, entro lunedì il meccanico mi fa un preventivo e vi faccio sapere, certo ora sono più sicuro e se fa il par@cul e mi spara cifre folli gli sparo 'na capocciata che gl'apro la capoccia......come se dice dalle parti mie... icon_twisted.gif icon_evil.gif
 
2739694
2739694 Inviato: 18 Ott 2007 20:53
 

hahaha

comunque fai 1 cosa...apriti il copricarter....è facilissimo....controlla se vedi la cinghia spezzata o la frizione messa male....fai girare la campana e senti se c sono abbozzature.....
 
2743388
2743388 Inviato: 19 Ott 2007 12:59
 

djff ha scritto:
hahaha

comunque fai 1 cosa...apriti il copricarter....è facilissimo....controlla se vedi la cinghia spezzata o la frizione messa male....fai girare la campana e senti se c sono abbozzature.....


il motorino purtroppo è già dal meccanico ma se vuole fregarmi me lo porto via e faccio quello che mi hai detto.
Ma il copricarter è la scatola nera a sx della ruota( ma forse quello è il filtro aria) o il blocco grigio e tosto che sta di sotto?
eheh grazie x l'aiuto a un povero mentecatto motorizzato... icon_redface.gif icon_lol.gif
 
2743559
2743559 Inviato: 19 Ott 2007 13:12
 

tranquillo ci sn passati tutti nella tua fase icon_lol.gif comunque il carter è "il blocco grigio e tosto che sta di sotto" come lo chiami tu icon_lol.gif
 
2744880
2744880 Inviato: 19 Ott 2007 15:13
 

losh91 ha scritto:
tranquillo ci sn passati tutti nella tua fase icon_lol.gif comunque il carter è "il blocco grigio e tosto che sta di sotto" come lo chiami tu icon_lol.gif


eheh grazie
quindi appena lo smonto trovo cinghia e frizione?
ok se trovo la cinghia spezzata, ma x capire se è la frizione che è andata come fo?
txx
 
2746601
2746601 Inviato: 19 Ott 2007 18:18
 

ragazzi ma non puo essere la cinghia..leggete bene quello che ha scritto...la ruota è BLOCCATA se gira IN AVANTI ma in dietro gira...non può essere la cinghia!!se no la ruota girerebbe comunque!!
 
2759798
2759798 Inviato: 22 Ott 2007 7:46
 

sonce ha scritto:
ragazzi ma non puo essere la cinghia..leggete bene quello che ha scritto...la ruota è BLOCCATA se gira IN AVANTI ma in dietro gira...non può essere la cinghia!!se no la ruota girerebbe comunque!!


x te quindi che può essere?
il mistero si infittisce..... icon_rolleyes.gif
 
2762636
2762636 Inviato: 22 Ott 2007 14:41
 

non so cosa potrebbe essere..qualcosa alla trasmissione?qualcosa all albero?anche agli ingranaggi..che ne so magari hai piegato i denti degli ingranaggi e in avanti girano e indietro no?mah..non saprei..
 
2763489
2763489 Inviato: 22 Ott 2007 16:13
 

bah è dura grippare un 4t..... però se è finito l'olio anche i 4t prima o poi li grippi.... se no puo essere qualcosa negli ingranaggi..... ma bo mi sembra strano......
 
2763796
2763796 Inviato: 22 Ott 2007 16:46
 

sigpin ha scritto:
se è uscito fumo da sinistra della ruota significa che hai bruciato la frizione.

fatevi una cura non ho mai visto la grippata da frizione comunque sono gli ungranaggi al 100000000000000000000000000000000000000% apri il carter togli il gruppo posteriore e controlla il carterino dove c'è l'albero della frizione smonta e vedi
 
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