cosi anche perche si rischiano multe.. e poi booh..

Grazie dei complimenti
comunque non mi aspettavo che un rsssista mi avrebbe fatto i complimenti per il mio cbr
Che sound ehhhh

Lo so lo so, dico solo che è raro che un rssista c faccia dei complimenti per questa moto

Mi fa piacere che tu sia minicuore cbrrrista

OHH, ho trovato un rssista che fa i complimenti a una cbr, ora mi manca solo un mitomane che dice che la cbr è una bella moto infondo

si, ma tu non hai una mito, seno stavamo a cavallo

si ma... non lo dire in giro!

OHH, ho trovato un rssista che fa i complimenti a una cbr, ora mi manca solo un mitomane che dice che la cbr è una bella moto infondo

Bè il tuo giudizio da come ragioni non mi fa ne caldo ne freddo. comunque potete dire la vostra non me la prendo, potete dire che è una bici, ma secondo me è una moto affidabile e utile per ciò che la si usa, non mi interessa andare a 180 , anche se farebbe piacere anche a me andare più spinto di 130 , vorrei provare la brezza di andare a 150 ma mi bastano anche i 130 che già fa

va ke stavo skerzando <.<
1 cosa,ma xk vi impuntate sempre sulla velocità???non è ke siamo in america dove ci sono solo strade dritte,qui si tratta + di 1 discorso di potenza e ciclistica

se vuoi andare a 150 basta che cambi corona , catena e pignone, certo poi perdi in accelerazione e ripresa,ma diciamo che se hai cambiato la marmitta dovrebbe comuqnue compensarsi.
diciamo che poi avresti la accelerazione e ripresa di prima che cambiassi la marmittona.

poi, secondo me non ne vael la pena, ci guadagni giusto il fatto di poterlo dire in giro

Allora mi scuso con te, non volevo essere scortese

Ma io non voglio andare a quelle velocità , era solo per dire che si sarebbe bello andare a velocità elevate, ma non troppo. Stiamo parlando sempre di due ruote e la stabilità non è come quella delle macchine

ma si vai traaa ^^

kmq ti dirò,il bello non è andare a 150-160,il bello è l'arrivarci,con il motore ke ti urla tra le gambe e ti stacca le braccia.essere fermi a 150 è 1 noia ed è inutile

oltre che pericoloso visto che non ci si puo nemmeno andare in autostrasa (in italia )

e vorrei spegnere tutte le guerre tra 2 e 4 tempi dicendo che ognuno ha il suo concetto di mobilita.. il suo stile di guida e poi sa lui cosa vuole da una moto!! io prenderei 4t non perche non mi piace la sportivita anzi.. ma io prenderei 4t per il costo della benzina e poi perche ci vorrei fare tanti chilometri e girare un bel po..

ognuno ha un proprio modo di razionarsi con il proprio mezzo ed è proprio questo che bisogna capire prima dell'acquisto! quello che si vorra andare a fare con il mezzo!!

ho amici duetempisti che hanno sempre problemi...
(però li ritengo superiori in quanto a fascino )