Quesiti da inesperto [r1200rt] - BMW - Consigli Meccanici e Tecnici

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Quesiti da inesperto [r1200rt]

2700262

2700262 Inviato: 13 Ott 2007 20:58
Oggetto: Quesiti da inesperto [r1200rt]

Aloha a tutti.
Sono alla mia prima Bmw (r1200rt) e dopo un un paio di mesi d'uso mi sorgono alcuni dubbi; avverto delle vibrazioni piuttosto fastidiose su manubrio, pedane e serbatoio dai 4000 giri in su. sono piuttosto esperto di vibrazioni visto che scendo da una Ducati ma qui mi pare si esageri, soprattutto per il livello del mezzo attuale. Ho fatto ovviamente il controllo pressione ma.. vibra come prima.
Poi c'è il battito in testa. Ho provato tutte le benzine (V-power e via spendendo) ma è cambiato poco o nulla.
Per finire, mi han regalato il TomTom Raider ma dopo un po' di prove e accidenti misti non sono ancora riuscito a montarlo e non trovo il sistema per farlo.

Ringrazio in anticipo per il tempo che mi dedicherete.

A presto e... Aloha

freespirito

Foglio Rosa

Ranking: 6

2700382

2700382 Inviato: 13 Ott 2007 21:20

Vibrazioni...

mhmmm...

ma di che entità?

Battito in testa, siamo sicuri che sia battito in testa e non un tendicatena?

Lo senti da un lato in particolare?

Hai l'ìabitudine di tenere la moto a lungo sukl cavalletto laterale?

Sul Tom tom non so che dire, non ce l'ho!

Cuggino

Very Important Tinga

Ranking: 1354

2705417

2705417 Inviato: 14 Ott 2007 20:14

Ciao Cuggino
grazie per l'attenzione.
Le vibrazioni sono MOLTO fastidiose. Tanto per capirci devo cambiare presa sulle manopole...
La moto non sta' mai sul laterale se non per soste brevi soste durante le passeggiate e il battito in testa poi è proprio battito in testa classico ed è bilaterale.
In compenso oggi ho avuto fortuna/sfortuna di provare l'abs e funziona davvero!
Grazie e a presto

freespirito

Foglio Rosa

Ranking: 6

2705778

2705778 Inviato: 14 Ott 2007 20:57

Da quello che dici c'è qualcosa che non va..

ti consiglio di far dare un'occhiata ad un buon meccanico.

Sia le vibrazioni così intense che il battito non sono affatto normali...

Cuggino

Very Important Tinga

Ranking: 1354

2706965

2706965 Inviato: 15 Ott 2007 8:20

che modello di errettì (MY?) hai e a km come sei messo ?

che tipo di coperture ?
quanti km ci hai fatto ?
hai chiesto al tuo gommista di controllarti l'anteriore (potrebbe essere un consumo anomalo o una copertura difettosa....capitato a me)

le vibrazioni si accentuano in frenata ?
dischi ovalizzati ?

x i battiti in testa è strano xchè i motori 1200 hanno il sensore antidetonazione proprio x eliminare quel difetto. (mi associo a quanto detto da cuggino)

x il montaggio del TTRider, appena posso, ti invio delle foto di una cosa semplice semplice che ho realizzato da me. (e che funziona discretamente)
Ciao.

ps: ti ho contattato via msn

Peter_Paper

Very Important Tinga

Ranking: 705

2707030

2707030 Inviato: 15 Ott 2007 8:33

in questa immagine si vede qualche cosa (basta zuuuuuumare !!)

immagini visibili ai soli utenti registrati

ps: ciao Cuggino....

Madcat

Peter_Paper

Very Important Tinga

Ranking: 705

2707647

2707647 Inviato: 15 Ott 2007 10:15

Ciao io il tom tom l'ho posizionato sui binari dove si attacca la borsa da serbatoio sotto il maubrio

si vede bene.

slam

Senza Freni

Ranking: 178

2709279

2709279 Inviato: 15 Ott 2007 13:38

Peter_Paper ha scritto:

ps: ciao Cuggino....

Madcat

Ciao peter!

Allora caro amico dallo spirito libero, dacci notizie che siamo ansionsi di averne di buone!!

Cuggino

Very Important Tinga

Ranking: 1354

2710380

2710380 Inviato: 15 Ott 2007 15:13

Cuggino ha scritto:

Ciao peter!

Ciao Mad (tanto che non ci si sente)
Ora smetto di abusare di questo 3ad e questo pomeriggio, quando rientrerò in garage, farò 2 fotine al sistema che ho utilizzato x montare il TTR sulla mia mukkona, che posterò al + tardi domani.
Un saluto
Piero

Ultima modifica di Peter_Paper il 16 Ott 2007 9:43, modificato 1 volta in totale

Peter_Paper

Very Important Tinga

Ranking: 705

2715245

2715245 Inviato: 15 Ott 2007 23:34

Soluzione adottata sulla mia Rt per il TT Rider 2.
Montato utilizzando solo ed esclusivamente i pezzi contenuti nella confezione ( supporto Ram).
Buona visibilità ( a parte la piena luce solare), senza dover mai distogliere completamente gli occhi dalal strada.
Testato per 10.000 km anche sotto piogge torrenziali, mai un problema . Non s'è mai mosso dalla posizione che gli avevo dato a metà luglio.
Ancora oggi è esattamente dove e come era stato messo.

saluti
Fr

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Ranko

Motociclista DOC

Ranking: 328

2715711

2715711 Inviato: 16 Ott 2007 8:06
Oggetto: grazie abs

Grazie a tutti per le risposte.
Magari e se non chiedo troppo, sarebbe interessante avere qualche fotina dei vari montaggi del TTrider.
Domani porto la mucchina in concessionario poi vi so' dire.
Riguardo all' ABS invece, avendo avuto modo di provarlo mio malgrado, riporto la mia impressione:

Moto a pieno carico di benzina con tutta la valigeria (con tute ap e cianfrusaglie miste) 2 passeggeri, galleria della Milano-Como, in discesa a circa 110 Kmh, leggera curva e asfalto umido:
pinzata decisissima... l'avantreno affonda poi la moto si appiattisce.
Nessuna sbandata... nessun bloccaggio.. completamente fermo in 30/35 metri.

Due soli problemi: gli urlacci di mia moglie e la strana voglia mia di modulare la leva del freno che vibra e saltella.

Mancherebbe di provarlo su terra e neve ma lascio ad altri l'onore...

Aloha a tutti

freespirito

Foglio Rosa

Ranking: 6

2716325

2716325 Inviato: 16 Ott 2007 9:42

Holà a te!!

Sientammè x le foto sul montaggio TTR ti ho inviato un link al tuo indirizzo hotmail
Ciao

Peter_Paper

Very Important Tinga

Ranking: 705

2729640

2729640 Inviato: 17 Ott 2007 19:27

Ciao Ranko,
saresti così gentile da pubblicare qualche altra foto del montaggio del tom tom e che staffa hai utilizzato
Saluti
Fabrizio71

fabrizio71

Senza Targa

Ranking: 28

2736416

2736416 Inviato: 18 Ott 2007 15:49

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho queste altre due foto dove si vede abbastanza bene il supporto del TT Rider, se ne trovo altre e migliori le posto.
Se ancora non sono sufficienti posso vedere di farne una ad hoc.
Come detto è stato montato utilizzando solo il supporto di serie contenuto nella confezione ( che poi è un supporto Ram Mounts).
Attenzione deve trattarsi del TT Rider 2 new edition; il vecchio aveva supporti molto meno validi che avevano dato problemi.
Una volta montato è assolutamente stabile; inoltre, in quella posizione è adeguatamente protetto dal parabrezza.
Il problema della modesta visibilità in pieno solo e controluce ( peraltro l'indicazione resta comunque decifrabile) credo sia difficilmente eliminabile, quale sia la posizione data al navigatore. Dovunque lo metti, sta comunque all'aria aperta in piena luce
Comunque l'immagine del supporto utilizzato la puoi vedere sul sito del Tom Tom. Ti posto il link; quello raffigurato è esattamente quello che io ho usato
Link a pagina di Tomtom.com

Saluti
Fr

Ranko

Motociclista DOC

Ranking: 328

2739601

2739601 Inviato: 18 Ott 2007 20:46

Aloha mucchisti.

Come detto oggi ho fatto tagliandare la mia RT e vi riepilogo il risultato in breve:

Officina CarZeta Milano, ottimo servizio e cortesia e me l'hanno anche lavata!
Le vibrazioni sono completamente sparite a parte l'arco di règime 4000/5000.
Il capo meccanico dice che è naturale avere delle vibrazioni in quell'arco e comunque hanno regolato tutto con ottimi risultati.

Circa il TT2 mi consiglia di montarlo alimentandolo direttamente dalla batteria poichè non essendo accessorio originale Bmw, alimentandolo tramite la presa disponibile in carena, la centralina dopo 5 minuti lo escluderebbe e rischierebbe di mandarlo in tilt.

Voi come lo alimentate?

Salutoni e grazie

freespirito

Foglio Rosa

Ranking: 6

2740648

2740648 Inviato: 18 Ott 2007 22:42

Direttamente dalla batteria; collegamento effettuato da BMW

Saluti
Fr

Ranko

Motociclista DOC

Ranking: 328

2740660

2740660 Inviato: 18 Ott 2007 22:46

Il mio TTR1 è alimentato tramite presa accendisigari sx.
Mi pare esista un connettore predisposto proprio per alimentare un eventuale navigatore sotto il cruscotto......ma non sono certo che il can-bus riesca a discriminare l'assorbimento del TTR2 dal Garmin out altro navigatore dedicato (come afferma il mekka).
Sconsiglio vivamente un collegamento diretto dalla batteria, poichè in caso di guasto o cc i cavi non sarebbero protetti (a meno di non inserire un fusibile sul circuito) e si rischierebbero danni non indifferenti (conduttori che bruciando potrebbero innescare incendi).
E' comunque vero che la presa accendisigari dopo 5 minuti dallo spegnimento della moto viene disattivata. (ma a questo punto il TTR dovrebbe essere staccato dal supporto e già inserito nella sua custodia)

Peter_Paper

Very Important Tinga

Ranking: 705

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