Voi che siete giovani non ricordate le condizioni finanziarie terrificanti in cui si trovava la Ducati, nei primissimi anni 80.
Così come la Benelli, la Guzzi, l'MV Augusta, la Laverda, l'Ancillotti, ecc. ecc.
La storia del motociclismo italiano passa da una crisi all'altra, ultime la Cagiva, la Bimota, l'Aprilia, la Mondial e l'ennesimo recentissimo nuovo passaggio di proprietà della Ducati.

La Moto Morini, come tutte le altre, è chiusa da tempo.
Il Corsaro 1200 (splendida moto e con un motore fantastico) è costruita della Franco Morini Motori, che aveva rilevato il marchio, e dal progettista Lambertini, un vero genio della meccanica.
Ci vuole tempo.
LA FMM è una fabbrica solidissima, un leader nei motori.
Però il marketing in Italia, non lo insegnano a scuola. Da altre parti sì.
Ciao.
Tico

Ho visto i listini "promozionali" della Moto Morini con sconti molto generosi.
Non mi dispiacerebbe prendere una scrambler, ma la situazione economica della casa è tragica e quindi è quasi inevitabile il fallimento e lo smantellamento del marchio, come sarà la situazione per quanto riguarda l'assistenza e i ricambi? non vorrei rischiare di tenere la moto ferma per la mancanza di qualche pezzo....

Sfatiamo un'altra leggenda metropolitana,prima che finiscono i ricambi passeranno piu' di 10 anni e poi da fonti molto,molto vicine all'azienda la Morini rinascerà molto presto,con modelli piu' adatti per i motociclisti Italiani,con motori 600 in poche parole alla japan e per
l'estero continueranno con il mostruoso corsacorta 1200 dove è aprezzato

Concordo con Beppe, anche se il dubbio è vivo.
Sto pensando all'acquisto di una Morini 9½ che il conce mi venderebbe ritirandomi l'usato e con 3500 euro di differenza me la porto a casa.

Voi che fareste?

Sfatiamo un'altra leggenda metropolitana,prima che finiscono i ricambi passeranno piu' di 10 anni e poi da fonti molto,molto vicine all'azienda la Morini rinascerà molto presto,con modelli piu' adatti per i motociclisti Italiani,con motori 600 in poche parole alla japan e per
l'estero continueranno con il mostruoso corsacorta 1200 dove è aprezzato

quindì la verità dov'è?
cioè se io acquistassi una corsaro avio 2009 a prezzo stracciato in caso di necessità ricambi da chi mi rivolgo?