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Inviato: 8 Ott 2007 17:07 Oggetto: Differenza sound ? [con e senza gt]
Con gli stessi pezzi e quindi anche la stessa marmitta il suono della marmitta è molto differente con il cilindro originale e il Polini sport ??
Se i carabinieri ti fermano e hai la marmitta omologata non ti dicono niente se hai sotto il 70 visto che non si vede ?
Grazie e ciao !
itmafu2
Senza Freni
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Inviato: 8 Ott 2007 17:25
il suono non cambia molto ( credo)
Gitarist50
Derapata
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Inviato: 8 Ott 2007 17:37
Cambia cambia!!
Il rumore é un pò più forte e cupo!!
exorcist
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Inviato: 8 Ott 2007 17:47
cambia un po
bws92
Ospite
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Inviato: 8 Ott 2007 18:01
E se mi fermassero i carabinieri allora capirebbero la mia sostituzione del cilindro originale con uno di cubatura maggiore ?
itmafu2
Senza Freni
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Inviato: 8 Ott 2007 19:03
Allora ????
itmafu2
Senza Freni
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Inviato: 8 Ott 2007 19:04
itmafu2 ha scritto:
Allora ????
a meno che non guardano penso di no...
Fede_91
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Inviato: 8 Ott 2007 19:12
Si, ma come fanno a vedere il cilindro ?????????
itmafu2
Senza Freni
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Inviato: 8 Ott 2007 20:02
ragazzi scusate se mi untrometto con una domanda (pardon)...un mio amico mi ha detto che adesso la polizia ha dei "laser" che riescono a capire se è un 50 oppure no (a me sa tanto di boiata)
sonoio
MotoGp
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Inviato: 8 Ott 2007 20:18
sonoio ha scritto:
ragazzi scusate se mi untrometto con una domanda (pardon)...un mio amico mi ha detto che adesso la polizia ha dei "laser" che riescono a capire se è un 50 oppure no (a me sa tanto di boiata)
Con il 70 il rumore cambia, e non poco...è più forte, più cupo, e a meno che non hai a che fare con degli ignoranti, se ne accorgono...
_N1kO_
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Ott 2007 20:45
_N1kO_ ha scritto:
Con il 70 il rumore cambia, e non poco...è più forte, più cupo, e a meno che non hai a che fare con degli ignoranti, se ne accorgono...
poi quando accelleri si sente che la marmitta viene riempita...il rumore è completamente diverso e il rumore è progressivo man mano che si apre
YamahaAerox91
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Ott 2007 20:52
Esattamente...per farlo stare un pò zitto potresti provare a riempire la marmitta con un pò di lana (ma non credere di ottenere grandi miglioramenti) e soprattutto NON montare filtri aperti...Tieniti la scatola originale con la Red Sponge e cerca di andare piano quando incontri la pula
_N1kO_
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Ott 2007 13:27
Ma allora è difficile che mi dicano qualcosa se ho la marmitta originale ??
itmafu2
Senza Freni
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Inviato: 17 Ott 2007 13:59
si ma se ti fermano e guardano bene FORSE se ne accorgono. poi il suono cambia abbastanza, si sente un po + forte e + cupo(io ho sentito bene solo base malossi). poi a meno che tu non abbia scooter come jet-force o derbi gp1(che basta andare dall'ammorizzatore centrale) si legge chiaramente malossi oppure uno come il 2+ che è colorato fuori... comunque non ti dicono nulla basta che vai piano e non faccia troppo casino
NaXter
MotoGp
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Inviato: 17 Ott 2007 14:07
Si ,fara piu' casino visto che i gas di scarico aumentano
NITROO-X90
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Inviato: 17 Ott 2007 14:08
aumenta leggermente,ma non tantissimo
Nrg91
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Inviato: 17 Ott 2007 15:26
io da con e senza gt ho motato che con il gt si ha piu un rombo tipo po po po p o
keba91
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Inviato: 17 Ott 2007 17:50
da quando nel gp1 si vede così bene il cilindro?? nel jet force si vede bene ma nel derbi nn credo proprio
X392
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Inviato: 24 Ott 2007 13:34
Allora non rischio niente in piu di adesso che monto solamente il Kit Polini speed control, il carbutatore dell'Orto 17,5 e la Giannelli Silencers Reveres montando il cilindro 70cc base della Polini ??
Grazie e ciao !!
itmafu2
Senza Freni
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