Surya ha scritto:
Io ho dovuto togliere il bauletto (purtroppo perchè mi era utile) perchè lo sterzo davanti tremava un casino e su un rettilineo a una certa velocità sentivo il manubrio che vibrava da far paura....sembrava che si stesse staccando la ruota a volte...se avessi anche solo tolto una mano sarei volata per terra.
La cosa mi ha spaventato e ora senza bauletto nè parabrezza (mai messo, ora mi farò le risate col freddo) va bene...mi avevano anche accennato fosse un problema di gomme e di equilibratura, ma due controlli dal meccanico, con annesso tagliando dei 1000 km hanno escluso tutto.
ti capisco benissimo...ma comunque guarda che lo sterzo lo devi tenere...non ti ci devi "appoggiare"...
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