da appassionato di gomme sia tecnicamente che esteticamente mi sono chiesto senza saper rispondermi e quindi giro a voi la domanda:
perchè il codice stradale vieta la gomma slick?
quale diavoleria nasconde, pericoli e insidie per l'utente della strada?
il pericolo di scivolare sulle pozze d'acqua?
al di là della mia ironia, la domanda è seria quale pericolo è addotto che comportino?

penso che sia perchè quelle gomme durano solo poche centinaia di km quindi dopo poco tempo diventano un pericolo sia per te che per la tua moto che per tutti gli altri utenti della strada...

ci sono dei modelli con pochissimi intagli, e non è certo grazie a quelli che tengono il grip o evitano l'acqua planing!

e poi allora le slick dovrebbero essre vietate solo in caso di pioggia!

Tutte le gomme non marchiate DOT ma NHS (Not for Highway Use) sono gomme concepite esclusivamente per l'uso in circuito e vietate su strada per il semplice motivo che non hanno carcasse in grado di sostenere alte velocità in modo continuativo. Il normale lavoro di una slick o rain che sia può durare al massimo qualche ora e qualche centinaio di Km. Anche per questo costano meno delle gomme omologate.

In pista si viaggia a 100, 150, 200Km/h di media nella migliore delle ipotesi ma si raggiungono le velocità di punta solo per uno o pochi istanti.
Su strada il lavoro delle carcasse può essere molto più impegnativo, anche in considerazione del manto stradale non sempre livellato, con uno stress meccanico che può durare ore a velocità elevate.

La deformazione dovuta alla centrifuga e il surriscaldamento delle mescole, fanno il resto: ci si può aspettare una buona tenuta con delle slick su strada (intagliate o no, non fa una grande differenza) ma di stabilità neanche a parlarne. E tantomeno di sicurezza.

Spiegazione valida quindi non è la mancanza di intagli a renderla fuori norma?

perche non c'è la possibilita di controllare lo spessore del battistrada in effetti il codice dice che devi avere un minimo di 1,1 milimetri se non sbaglio e le slick per il codice stradale sono gomme finite senza battistrada

perche non c'è la possibilita di controllare lo spessore del battistrada in effetti il codice dice che devi avere un minimo di 1,1 milimetri se non sbaglio e le slick per il codice stradale sono gomme finite senza battistrada

provate a toccare con le mani una gomma da pista ed una da strada...la robustezza è completamente diversa.,...al di la degli intagli quella di pista non è robusta conme quella da strada, che deve invece resistere anche ad una buca a 200km/h cosa non prevista su pista......
ciao