ferro90m ha scritto:
allora appena mi metto i soldi da parte mi prendo subito un 21!!!!
Posso farvi comunque una domanda??? che differenza c'è tra il 2+ e il tpr??? cosa ha in + o in - il tpr del 2+???spiegatemi un pò come è il tpr (alessaggio, cavalli, ghisa o alluminio, travasi,ecc..)
allora innanzitutto il 2+ e un gt in ghisa monofascia..il tpr invece è in alluminio ed è sempre monofascia...tpr:5 travasi con scarico sdoppiato e testata scomponibile,alesaggio 47,6mm,corsa 39,2 mm, cilindrata 69,72.... 2+:8 travasi con scarico ellittico e testa scomponibile,alesaggio 47 mm,corsa 39,2 mm,cilindrata 67,98 cc.......