ecco percio se vuoi farlo durare il tuo scooter
prendi il base e altre cose che ti abbiamo gia consigliato (credo )

ricapitoliamo:
carburatore 17,5 o 19
variatore multivar
frizione fly
cambia cinghia
rulli

e il base malossi

scusaa ludo ma non ha già preso il top trophy??

ma ha detto che vuole mettere il base malossi

ma cambia anzi la marmitta invece di prendere il malossi base.
prendi una stage6 pro replica(120 euro)

nn voglio cambiare il base, mi tocca cambiarlo perché non lo hanno!

nn voglio cambiare il base, mi tocca cambiarlo perché non lo hanno!

sti quattro ebrei dove lo ho comprato (su ebay) hanno messo un prodotto ke nn hanno in negozio, quindi mi è toccato spendere di piu per prenderne un altro

quindi sarebbe:
base malossi
multivar
17.5 o 19 (tanto cambia di poco il prezzo)
pacco lamellare
leovinci tt (da rivendere al piu presto,quasi quasi nn la monto nemmeno)
dite sia necessario cambiare anke la cinghia?

facciamo cisi...vedno leovinci tt a 50 euro.

facciamo cisi...vedno leovinci tt nuova a 50 euro.

ieri ho montato il gruppo termico, il carburatore e le lamelle, oggi tocca al variatore, alla frizione e se dio vuole farmi arrivare la marmitta, monto anke quella, ho preso un olio sintetico 100% per il rodaggio alla fragola..solo una cosa, siccome per cambiare il variatore mi serve la pistola pneumatica, e oggi è disponibile il benzinaio davanti a casa mia per prestarmela mezz'oretta, nel caso nn mi arrivasse la marmitta con i corrsipettivi rulli, dite ke sarebbero buoni quelli compresi nel kit della malossi con il variatore, mi sembra siano da 7 grammi!

tra l'altro,ragazzi, c è unmodo per regolare il carburatore per avere una miscela piu ricca d'olio per il rodaggio?

e per il discorso del motore sempre freddo, ke strattona e tira indietro?

nn mi sembra di aver montato male niente, parte al primo colpo..nn capisco!proprio nessuno puo avere idea di cosa sia, a parte esorcizzare lo scooter?