i problemi con i telepass restano, i cantieri sempre aperti pure... e spesso ci sono tratti appena riasfaltati con più ondulazioni e sobbalzi di altri pezzi più vecchi.
Eppure i pedaggi AUMENTANO !!! Pare che dal primo di luglio (domani) aumenteranno di UN EURO
COMPLIMENTI !!!!!

RACCORDI ANAS????
e i caselli per pagare dove stanno???
mi sa che intanto hanno aumentato le tariffe nei caselli adiacenti a tratte anas (cioè quasi tutti) poi aumenteranno anche gli altri e contestualmente aumenteranno di nuovo quelli già aumentati prima !! se ho capito male correggetemi !!!

p.s. almeno riuscissi a percorrere il GRA senza schiacciarmi i gabbasisiiiiii !!!! il tratto a nord è una vergogna dell'ingegneria

al centro? veramente è proprio sconsigliato stare al centro in quanto i sensori sono più efficaci sui lati dove di solito passerebbero le ruote di auto e camion

Ho trovato un articolo interessante su dove va posizionato il telepass sulle moto

Link a pagina di Telepassblog.wordpress.com

di sicuro non mi fermo perchè la sbarra non si alza visto che mediamente ho un'auto o un camion a 30 cm dal popò e non mi va di farmi sbocciare!

idem

Non sempre c'é la sbarra corta che permette di passare, in particolare alle uscite di paesini può capitare che non ci sia alternativa diversa dal fermarsi

Lamps!

Anche a me il telepas funziona al 90%.
Quando non si apre la sbarra ci passo a fianco (consigliato dal pumto blu quando sono andato a dirgli che sulla moto non funziona sempre ). Per il momento non ho mai avuto nessuna notifica di mancato pagamento.

Grazie per la dritta, la prossima volta che non si alzerà la sbarra in uscita, se è di quelle corte passerò di lato senza farmi problemi

Lamps!

bhè dal 2006 ad adesso un pò di cose sono cambiate
massimo 2 targhe e non piu' 3(i vecchi contratti ne mantengono 3 fino a successive modifiche)
il foglio da tenere insieme ai documenti della moto non viene piu' rilasciato dal 2009 e non è piu' obbligatorio averlo.
lo so perchè da quando ho il telepass ho cambiato 2 scooter e 2 moto registrandoli sempre.
per i passaggi a me il telepass ha sempre funzionato sia su moto che su scooter unici miei accorgimenti
in molte corsie telepass(ma non su tutte) a terra sono disegnate le motociclette, dovrebbero essere le corsie piu' sensibili che riescono a rilevare le moto, all'atto pratico io passo anche in quelle normali però se le hanno fatte un motivo ci sarà
metto sempre il telepass sul manubrio o ancorato allo specchietto, utilizzo una custodia per la fotocamera e una facia in velcro per legarla alla moto, si rimuove facilmente e provata fino a 180 all'ora rimane ben salda (un amico sulla sua ss ha copiato la mia idea e non ha avuto problemi e sicuro va piu' veloce di me!)
Certo se mi tengo il telepass in tasca qualsiasi essa sia non pretendo che funzioni sicuro

per non parlare di certi numeri da circo orfei che vedo fare con il telepass in mano sventolato sotto il casello
il portatelepass givi costa mi pare una 20ina di euro ma non si mette e tolgie dalla moto in un attimo visto che si avvita al manubrio o si incolla se ci si arrangia con una custodia per fotocamera è un pò di velcro con 10 euro si fa tutto e poi ci vuole un attimo a staccare e riattaccare tutto.

potrebbe andare bene uno di quei porta telefonini
in stoffa o in plastica fascettato al polso o lungo l'avambraccio

così è sicuro che non lo lasci sulla moto

cose che capitano......l'importante è ritrovarlo

ciao

Ma solo ai caselli che frequento io c'è il cartello di divieto di accesso per le moto nei caselli con telepass, via card e simili?