hai ragione,soprattutto per quanto riguarda il problema del tps

personalmente a me piace molto il cupolino della S2, peccato però per la ridotta protezione rispetto a quello della S1.

Ovvio che questo problema ci sono pronte soluzioni: cupolino maggiorato (si trova a 60 euro) e paratie maggiorate per coprire meglio il deflusso laterale (non so quanto euro occorrano).

Tolto questo, è indubbio che sul piano tecnico la S2 è superiore, sul piano estetico invece è tutto soggettivo e discutibile.

e per quanto riguarda l'impianto elettrico della S2 ???

mi fa piacere che mi venga data ragione ogni tanto....
ma se è così aggiorna, no ???

altra cosa ad esempio è la differenza tra i cupolini della s1 e la s2 abbastanza evidente, sia per quanto riguarda l'aspetto che per quanto cerne la protezione aereodinamica.

sarebbe più utile avere un "report" che descriva le caratteristiche oggettive del mezzo, distinguendo tra le varie versioni;

io per l'uso che ne faccio, con le gomme originali non posso dire di essermi trovato male, mentre se avessi trovato montate delle gomme che durano 5000km sarei stato abbastanza contrariato ...

consigli riguardo alle gomme credo ce ne siano in abbondanza nella sezione preposta... più che altro secondo me le "scarpe" in genere sono in misura dell'uso che viene fatto della moto, rientrano qundi nelle caratteristiche soggettive del mezzo.

a presto,
d.

Allora dammi una mano tu che aggiorniamo insieme il topic, purtroppo della s1 so poco e niente quindi

Allora dammi una mano tu che aggiorniamo insieme il topic, purtroppo della s1 so poco e niente quindi

la versione 2006 usciva anche con abs

si coby mi ricordo! eri mica quello che rimaneva sempre indietro?

scherzo !



Ps: piano piano aggiorno..

la versione 2006 usciva anche con abs