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calo velocita
2468874
2468874 Inviato: 13 Set 2007 16:46
Oggetto: calo velocita
 

ciao volevo sapere perchè con il mio zip se sono a velocita massima con meta acccelleratore la velocita rimane costante, mentre se apro tutto l'accelleratore il motore cade in un vuoto assurdo e invece di aumentare diminuisce di botto la velocita
aiutatemi?!?!?!
 
2468894
2468894 Inviato: 13 Set 2007 16:48
 

perchè è scarburato di brutto
 
2468920
2468920 Inviato: 13 Set 2007 16:50
 

già affoga da paura..se sai qualcosina di carburatore smontalo evdi dov'e posizionato lo spillo di regola dalla seconda tacca verso l'altro poi svita la vite aria di 2 giri e dovresti essere ok icon_cool.gif
 
2468944
2468944 Inviato: 13 Set 2007 16:52
 

cioe quindi si potrebbe mettere a posto senza cambiare il getto??
cosa dovrei fare per carburarlo esattamente???
ho un carbu 17.5 dell'orto originale quindi ancora bloccato e una leovince tt.
 
2468982
2468982 Inviato: 13 Set 2007 16:56
 

albybo ha scritto:
cioe quindi si potrebbe mettere a posto senza cambiare il getto??
cosa dovrei fare per carburarlo esattamente???
ho un carbu 17.5 dell'orto originale quindi ancora bloccato e una leovince tt.


come ancora bloccato? Sbloccalo subito, cambia getto e regola la vite dell'aria, la devi svitare, devi farle fare due giri, poi per la carburazione ti regoli a seconda del colore della candela:

icon_arrow.gif Bianco: sei magro,devi aumentare il getto o avvitare la vite dell'aria
icon_arrow.gif Nero : sei grasso, getto più piccolo, più aria
icon_arrow.gif Marrone color nocciola: Carburazione ideale
 
2469068
2469068 Inviato: 13 Set 2007 17:07
 

ok contando che adesso piu o meno faro 20 km al litro se sblocco il carburatore ne faccio i consumi aumentano?? le prestazioni aumentano?? e poi se in un futuro vorrei cambiare motore dovrei ricarburare??
 
2469346
2469346 Inviato: 13 Set 2007 17:40
 

se cambi cilindro dovrai naturalmente ricarburare, le prestazioni aumentano di brutto e i cinsumi saranno perlomeno gli stessi... icon_wink.gif
 
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