zip2t ha scritto:
grazie
comunque settimana prossima devo andare a bologna a trovare i miei nonni, quindi andrei a vederla, se dovessi decidere di comprarla dovrei far fare i documenti e poi tornare su per prenderla oppure farmela spedire...
Migliore occasione per visionarla non poteva capitarti,se conosci qualche bravo meccanico di moto,chiedigli di accompagnarti,così,eviti di stare a fare una perizia come ti ho descritto nel precedente post,alcune cose si vedono solo con occhio esperto,spero per te che non comprerai a scatola chiusa,comunque è d'obbligo che tu faccia un viaggio o due per documenti vari,ovviamente è sempre a tuo vantaggio nel cercare di visionare al meglio la moto (cosa da fare con calma,serenità e con tempo a disposizione).
Per la spedizione puoi metterti d'accordo anche con chi te la venderebbe,ma fai un passo alla volta,comincia a visionarla e a "periziarla" anche perchè,se capita che devi tirare fuori altri soldi oltre alla spesa non è che sia proprio piacevole.
Sergio
la moto,sentire come "canta" il motore,verificare vari particolari che indicano usura e trattamento del mezzo,gioco "verticale" della leva della frizione,usura pneumatici,stato trasmissione (corona,pignone catena) eventuali segni d'ossidazione nel sotto sella,nello specifico intorno ai contatti della batteria,stato impianto frenante,eventuali trasudamenti d'olio dal basamento motore,steli forcelle,piantone sterzo,luci,usura manopole,eventuali graffi,danneggiamenti a carena e carter motore,usura pedane (indice di pieghe allo stremo e per cui uso in pista...a quel punto lasciaglielà lì perchè motore sfruttato di brutto 
).
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dove,entro un mese dall'acquisto,per esempio,se alla moto capita qualche inconveniente,dovrebbe partecipare ad eventuali spese di officina,da qui già comprendi che tipo di persona è chi ti sta vendendo la moto,pacifico anche lo stato dei documenti e quant'altro.
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ci sono.
