Nrg_RiGo ha scritto:
No....ha 13500 e rotti km...però preferisco cambiarlo...con uno nuovo sicuramente avrò più affidabilità...e poi metti che ho l'occasione di modificare un pochetto il trophy con limature varie ecc non ho problemi...anche se sarà difficile...prima prendo il cilindro...verso natale...poi l'albero ai primi del 2008...e se ci sto pure il carburatore....e appena ho soldi faccio montare tutto da un amico che se ne intende abbastanza,e con 50 euro ho albero,cilindro e carburatore montati...
non è male, ma tira un po sul prezzo, per l'albero se vuoi lavorare il trophy fai bene a metterlo, il mio dr l'ho messo a 9800 km e ora nè ho 17500 sull'albero originale.