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R1 - Quanto fa una del 99? [Velocità massima]
4081330
4081330 Inviato: 2 Apr 2008 23:27
 

velocità e potenza di punta.....non me ne vogliano le altre marche ma con la erreuno no ce n'è per nessuno!!!!! R1 ....perchè è la numero 1!!!!!
ènagoduriadimoto
pasqualo
 
4093556
4093556 Inviato: 4 Apr 2008 11:33
 

Innanzitutto ciao a tutti....nervosi compresi!
Io tirando il collo alla mia R1 il tachimetro a più di 288 non andava, per puro scrupolo ho messo il navigatore (che segna la velocità tramite GPS) e quando il tachimetro della mia bimba era impallato a 299 KM/h in scia dietro un amio amico con R1 07 (abbiamo rischiato per fare sta prova) il NAV segnava 274 KM/h...........

Non è cattiveria ma a 300 proprio nun ce va!!e comunque sonon pienamente d'accordo con chi ha scritto di fare curve a 180 piuttosto che tirarla sul dritto, le emozioni so proprio 100000 volte superiori.....

E comunque alla fine grazie R1, come lei non c'è nessuno!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
4095654
4095654 Inviato: 4 Apr 2008 15:13
 

Citazione:
E comunque alla fine grazie R1, come lei non c'è nessuno!!!!!


Come non darti ragione!!!!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
4097137
4097137 Inviato: 4 Apr 2008 17:44
 

Che una R1 faccia 310 come dice qualcuno ho i miei dubbi a meno che non sia stata "sbloccata" a livello limitatori e centraline.
Bisogna ricordare che da anni ormai le case giapponesi hanno raggiunto un accordo per produrre moto che non superino i 300
 
4262586
4262586 Inviato: 23 Apr 2008 18:34
 

ciao...scusate l'intrusione...mi sa che ci si stia un p' confondendo...io ho avuto 2 moto......una gsx-r 750 del 94, e una r6 del 2001...mio fratello ha una r1 del 2000......la mia vecchia suzuki indicava una velocita' di 282 kmh tutta originale....per una velocita' effettiva di 258...(quindi credo che per una r1 siano un tantino pochini) la mia r6 segna i 283.....259 effettivi la r1 di mio fraello segna i 299...ma il motore continu a salire per una velocita' effettiva di 287 kmh...saluti a tutti
 
4622786
4622786 Inviato: 31 Mag 2008 11:00
 

Ciao a tutti, e' da un po' che seguo questo forum interessato/divertito dal carpire la velocita' massima di una r1... Dopo aver appurato con totale certezza che la R1 e' certamente una delle piu' potenti moto in circolo a Gennaio di quest' anno me ne sono finalemnte concessa una...R1 1999... devo dire che ho avuto altre moto, sicuramente meno potenti,
ma con questo missile, quando sei in 5^ ai 260... incollato al manubrio... cambi marcia... e hai ancora tutta la 6^ da tirare... devo dire che indipendentemente dalla velocita' effettiva (e non quella indicata sul tachimetro) sembra di essere seduti su un razzo terra-terra!!! ...Comunque premetto che la mia R1 e' originalissima come appena uscita di fabbrica: 2 settimane fa ero in autostrada sulla Milano-Venezia e ho preso i 290 segnati, ce n'era ancora un po' (ma ero praticamente in rosso...). Ci vorrebbe una pista tipo deserto di sale per provare dove arriva al massimo... ma voi dove le testate le moto??? Io per arrivare ai 290 ho sudato freddo fino all' orizzonte incollato al manubrio... Dopo i 285 i Km salgono mooolto lentamente e ci vuole un bel po' di sangue freddo a rimanere a manetta con il fondo del rettilineo che si avvicina a saltoni e i Bmw a fianco che sembrano fermi anche se sono lanciati ai 180/200... Sante moto...
 
5167548
5167548 Inviato: 21 Lug 2008 14:08
Oggetto: la mia r1 ha 38200 km
 

la mia bambina mi da ancora grandi soddisfazioni,top speed da me raggiunto 315km/h!!!!!!e credo di riuscire anche a toccare i 325...ci proverò e vi farò sapere icon_biggrin.gif icon_twisted.gif
 
5170925
5170925 Inviato: 21 Lug 2008 19:35
Oggetto: Re: la mia r1 ha 38200 km
 

diegoresta ha scritto:
la mia bambina mi da ancora grandi soddisfazioni,top speed da me raggiunto 315km/h!!!!!!e credo di riuscire anche a toccare i 325...ci proverò e vi farò sapere icon_biggrin.gif icon_twisted.gif


wow! pensa che l'MV 312R (che è la 1000 più veloce al Mondo) fà 312 KMh!

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5380027
5380027 Inviato: 15 Ago 2008 9:41
 

Ciao, scusate lo pseudo-spam ma ...a malincuore vendo la mia R1 '99... qualcuno e' interessato? Moto a Verona, colori Yamaha, 28.000 Km, originalissima in tutto, perfetta senza un graffio, gomme nuove, da vetrina... trattata sempre con amore... Bollata fino a Marzo (il bollo costa quasi 250 euro...) 290 Km/h visti di persona e ne aveva ancora... ralfleone@yahoo.it .Aggiungo cavalletto originale per alzare il posteriore e valige nuove morbide comprate 1 mese fa per andare in vacanza ma mai utilizzate! 3800 euro trattabili
 
6857159
6857159 Inviato: 29 Gen 2009 11:08
 

Ciao a tutti.
Io di R1 del 98 ne ho avute 3 (e tuttora ne possiedo 1).
Parlo per mia esperienza personale senza valutare riviste o cose simili.Chiedo agli utilizzatori:
la moto era completamente originale?????
allora considerate che le mie r1 non lo sono (monto quantomeno scarico e filtro aria). alcune raggiungevano 280 kmh addirittura quella che ho adesso mi ha mostrato un 301kmh.

SPIEGATEMI UNA COSA:
com e' possibile visto che monto un 14 di pignone e una 47 di corona?(vi assicuro che con questi rapporti e' simile a una moto da cross!!!)
La mia valutazione personale e' che il rilevamento della velocita' che NON e' alla ruota non tiene conto di troppi parametri e quindi non potremo mai avere una precisa valutazione.

penso inoltre che prendersela per una questione cosi'....stupida sia davvero da bambini.

Vorrei proprio vedere quanti riescono a sfruttare veramente un r1 del 98 - 99 al 100% (per poter valutare l'importanza di 20 kmh di differenza s'intende).
IO NON CE LA FACCIO.Secondo me ci potrebbero riuscire 5 persone su 100000
Sapete quanta gente conosco che andrebbe molto piu' forte con un er6n piuttosto che con un r1????!!!!!!!!
provate a pensarci...
 
6858315
6858315 Inviato: 29 Gen 2009 14:26
Oggetto: Re: R1 - Quanto fa una del 99? [Velocità massima]
 

f430 ha scritto:
come da topic... è urgente icon_exclaim.gif


quella del 99 non lo so, ma con la mia del 2001 sono arrivato a 296 icon_eek.gif in piano.......volevo arrivare a 300 ma ho dovuto rallentare per delle macchine.... icon_rolleyes.gif
 
6911256
6911256 Inviato: 5 Feb 2009 21:07
 

Loky ha scritto:

com e' possibile visto che monto un 14 di pignone e una 47 di corona?(vi assicuro che con questi rapporti e' simile a una moto da cross!!!)
La mia valutazione personale e' che il rilevamento della velocita' che NON e' alla ruota non tiene conto di troppi parametri e quindi non potremo mai avere una precisa valutazione.


Come hai giustamente scritto la velocità viene presa al pignone e non alla ruota. Quindi accorciando i rapporti come hai fatto te la velocità viene per forza sballata...

Ho una R1 del 2000 e non so quanto faccia di velocità max visto che la uso sempre per due pieghe sui colli...non mi entusiasma la sparata in rettilineo...oltre a essere troppo veloce per il resto del traffico, e quindi pericoloso, un bel velox a 280 Km/h non mi sembra una cosa attraente!! Chi sa andare in moto si vede tra le curve mica in rettilineo...
 
6911772
6911772 Inviato: 5 Feb 2009 21:54
 

AndR1ea ha scritto:
Loky ha scritto:

com e' possibile visto che monto un 14 di pignone e una 47 di corona?(vi assicuro che con questi rapporti e' simile a una moto da cross!!!)
La mia valutazione personale e' che il rilevamento della velocita' che NON e' alla ruota non tiene conto di troppi parametri e quindi non potremo mai avere una precisa valutazione.


Come hai giustamente scritto la velocità viene presa al pignone e non alla ruota. Quindi accorciando i rapporti come hai fatto te la velocità viene per forza sballata...

Ho una R1 del 2000 e non so quanto faccia di velocità max visto che la uso sempre per due pieghe sui colli...non mi entusiasma la sparata in rettilineo...oltre a essere troppo veloce per il resto del traffico, e quindi pericoloso, un bel velox a 280 Km/h non mi sembra una cosa attraente!! Chi sa andare in moto si vede tra le curve mica in rettilineo...



Quoto..
Io con la mia del 2003 al mugello ho visto 291km/h indicati....su strada non ho mai provato e non credo di farlo icon_wink.gif
 
6911776
6911776 Inviato: 5 Feb 2009 21:54
 

AndR1ea ha scritto:


Come hai giustamente scritto la velocità viene presa al pignone e non alla ruota. Quindi accorciando i rapporti come hai fatto te la velocità viene per forza sballata...

Ho una R1 del 2000 e non so quanto faccia di velocità max visto che la uso sempre per due pieghe sui colli...non mi entusiasma la sparata in rettilineo...oltre a essere troppo veloce per il resto del traffico, e quindi pericoloso, un bel velox a 280 Km/h non mi sembra una cosa attraente!! Chi sa andare in moto si vede tra le curve mica in rettilineo...


PAROLE SANTE................ icon_biggrin.gif
 
6915412
6915412 Inviato: 6 Feb 2009 14:40
 

Forse sono ripetitivo, ma torno a chiedere quanta gente riesce effettivamente a sfruttare un r1 98-99 originale a piu' del 80%.
Ad andare forte in rettilineo sono capaci tutti. Non sono quelle le soddisfazioni che cerco....
 
6915524
6915524 Inviato: 6 Feb 2009 14:51
 

Loky ha scritto:
Forse sono ripetitivo, ma torno a chiedere quanta gente riesce effettivamente a sfruttare un r1 98-99 originale a piu' del 80%.
Ad andare forte in rettilineo sono capaci tutti. Non sono quelle le soddisfazioni che cerco....


presente icon_mrgreen.gif icon_xd_2.gif
 
9301197
9301197 Inviato: 9 Feb 2010 22:08
 

triplex76 ha scritto:


quella del video postato e' evidente che ha i rapporti cambiati,altrimenti non vedo come mai corrano tutti con la macchina,visto che a 180 gli sta affiancato! icon_wink.gif


Riesumo questo post....perche mi sono fatto troppe risate a leggere certe castronerie...c e gente ch esi diverte proprio a spararle grosse eh?

Triplex...quello del video non ha i rapporti truccati ma sta viaggiando in Germania su un autostrada senza limiti, dove le macchine corrono parecchio.....

comunque io sono possessore di una R1 del 99 originale con corona -1 sono arrivato a 298 Km/h( sono stato un pazzo) ma probabilmente ne avrebbe avuti ancora un po, ma dato che io amo la mia vita,ho mollato prima di spremere li ultimi cavalli, anche perche a quelle velocita e` impossibile(almeno per me) controllare la moto...quindi da poco o montato una corona da 45 denti...+2 rispetto all orginale...mi diverto un sacco, fino in 3 si alza e chissenefrega di quanto fa....o quanto non fa...e sempre troppo comunque......

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
9436699
9436699 Inviato: 6 Mar 2010 8:09
 

Vassili ha scritto:


Riesumo questo post....perche mi sono fatto troppe risate a leggere certe castronerie...c e gente ch esi diverte proprio a spararle grosse eh?

Triplex...quello del video non ha i rapporti truccati ma sta viaggiando in Germania su un autostrada senza limiti, dove le macchine corrono parecchio.....

comunque io sono possessore di una R1 del 99 originale con corona -1 sono arrivato a 298 Km/h( sono stato un pazzo) ma probabilmente ne avrebbe avuti ancora un po, ma dato che io amo la mia vita,ho mollato prima di spremere li ultimi cavalli, anche perche a quelle velocita e` impossibile(almeno per me) controllare la moto...quindi da poco o montato una corona da 45 denti...+2 rispetto all orginale...mi diverto un sacco, fino in 3 si alza e chissenefrega di quanto fa....o quanto non fa...e sempre troppo comunque......

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mi piace questo topic icon_biggrin.gif , io ho l'r1 del 2001... per me questa moto non ha limiti, anzi sono io che limito Lei. Con me ha buttato giu solo i 180 Km/h (letti sul tachimetro non so se sono effettivi poi)non so se i precedenti padroni hanno fatto di meglio. andate piano e godetevi la vostra moto, io provo emozioni forti anche solo quando ci salgo in sella senza accendere il motore...

ps. ogni tanto farla sgranchire fa pure bene. con moderazione però
 
9480410
9480410 Inviato: 13 Mar 2010 20:28
 

ciao a tutti anch'io vorrei riaprire un attimo l'argomento, e cercare di dire la mia.
ho letto tutti i post.....tra sacrosante verità, dichiarazioni discutibili mezze caz..te e buffonate totali di cose se ne sono dette.
nella mia ventennale vita motociclistica sono stato fortunato possessore di 2 fzr 1000 89/90-1 gsxr 750 '90- 3 r1 98/00/02- cbr 900 94- ducati 916 sp 95- e ultimamente mv agusta f4 750 s del 2001 nella quale ho trapiantato il motore 910r.
innanzi tutto l'r1 1° serie è stata una pietra miliare e un icona non certo per i numeri sul tachi o per i diagrammi al banco. l'r1 è stata prima vera race replica di cilindrata piena a 4 cilindri. se escludiamo i noti bicilindrici e cbr 900 fireblade che non raggiungeva i 900 cc, si è passati dalle varie fzr, thunderace, gsxr 1100, zzr 1100( grandi motori ma il resto.....!!! in quanto a peso valevano una r1 e mezzo). quindi il concetto è: cosa importa se fa i 260 270 280 o i 300?
le mie, e parlo di tutte e tre non hanno mai "segnato" più di 293/294, ma io peso 100 kg, è ovvio che un ragazzino di 65 kg possa pensare che la mia moto non vada o che voglia defraudare il buon nome di THEONE. ci troppe variabili in gioco quando si parla di velocità massima(pendenza della strada, scarto del tachi, peso del pilota, ingombri del pilotaecc. ecc.)quindi in linea di massima dobbiamo fidarci di quello che ci dicono le riviste specializzate, che di norma dovrebbero eseguire le loro prove nelle migliori condizioni possibili.
e qui viene il punto delle prove motociclistiche di 10 e più anni fa. abbiamo sotto gli occhi tutti l'evoluzione delle moto nell'ultimo decennio, ma anche le apparecchiature e gli strumenti che misurano le loro prestazioni lo hanno fatto, forse anche di più. la media dei valori delle varie riviste dice che l'r1 99 viaggiava a 277 km/H.ora bisogna vedere quanto questo dato fosse veritiero. faccio alcuni es. qualche anno prima ma non molti le varie fzr 1000 gsxr 1100 e company, sempre secondo i dati rilevati dalle riviste di settore nelle prove di velocità- accelerazione- e ripresa eguagliano o addirittura superano addirittura le moto moderne (diciamo degli ultimi 4 anni) e cio nostante cv in meno kg in più(e non pochi) e un aerodinamica non certo da siluro.ma per ricollegarmi all'inizio dell'intervento, cosa importa se magari l'r1 non fa i 300 e forse nenche i 270, l'r1 è l'r1, a mio avviso a 12 anni dalla sua prima uscita è ancora una moto che mi fa girare quando la vedo passare( io ho sempre ritenuto che fosse una moto sexy) e dopo di lei nessun'altra si è meritata questo appellativo.
per i più scettici, le moto che fanno i 360 e più esistono, forse non vai a provarle in autostrada(neanche quelle tedesche) ingarellandoti con un'altra moto uguale, ma esistono.
per i travasi sul 4t rimarrà un mistero da rimandare a Giacobbo e il suo voyager.
anche il gsxr 1100 con motore mv brutale è degno di considerazione, non ho solo capito se si tratta di una sostituzione o di un motore aggiuntivo icon_asd.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_eek.gif
dubito anche che sia riuscito a fare certe modifiche di rilievo all'r1 con soli 3000000 di lire, era il prezzo dei solo carburatori keihn a valvola piatta. icon_rolleyes.gif icon_eek.gif
mi sono davvero dilungato molti di voi avranno smesso di leggere gia da un pezzo, quindi smetto di annoiarvi. p.s. lasciamo perdere le autostrade( di qualsiasi nazione) e riversiamoci nelle piste piu sicurezza più divertimento, e allora li la velocità massima avrà un senso a patto che la si raggiunga prima che finisca il rettilineo....
 
9480782
9480782 Inviato: 13 Mar 2010 22:02
 

Ottimo intervento..... 0509_up.gif

Ti invidio un pò per la tua esperienza con tutte quelle moto!! icon_razz.gif
 
9700223
9700223 Inviato: 18 Apr 2010 16:54
 

HWARANG ha scritto:
il rilevamento l'ho visto sulla rivista in moto...yamaha yzf-R1 modello del 1998(nn credo sia il modello del 2000), fa 277 km/h, accelerazione 0-400m = 10,3s...potenza massima rilevata alla ruota 138,85 cavalli a 9600 rpm
Se posso permettermi......... la mia r1'99 l'ho tirata fino i 310km/h
 
9700495
9700495 Inviato: 18 Apr 2010 17:40
 

Devil7 ha scritto:
Se posso permettermi......... la mia r1'99 l'ho tirata fino i 310km/h



Di strumento puoi anche fare i 400,quello che importa è la velocità effettiva, e dubito che l'r1
del '99 arrivi a tanto, forse con una preparazione pesante, e quando dico pesante intendo livelli da sbk,daltronde con 135/138 cv a seconda delle annate credo che velocità di circa 280 km/h siano di tutto rispetto. Ricordiamoci anche che l'r1 '99 a livello aereodinamico non è che fosse una goccia( molto meglio le carene r7 per esempio).Parliamo (mi ci metto in mezzo anch'io) di 300km/h come se fosse uno scherzo, ma non è cosi.
Poi è chiaro che non mi permetto di sbugiardare nessuno, magari hai un r1 strapreparata e allora beato te 0509_up.gif
 
10148301
10148301 Inviato: 1 Lug 2010 23:57
 

nel 2004 avevo una kawa zx 12 r e un mio amico aveva la R1 del 99, quindi scrivo con cognizione di causa, e dico che la R1 spariva quando la zx 12 r arrivava a certe velocita, comunque in germania abbiamo fatto prova e a 280 di tachimetro si fermava. Il resto son chicchere da pescatori.
 
13018388
13018388 Inviato: 18 Feb 2012 1:31
 

da neo possessore di yamah r1 99 posso dirvi che e' una moto formidabile...da tante emozioni forti ed e' molto impegnativa da guidare,cio' mi fa pensare solo a una cosa:che oltre a tanta passione ed amore per questa moto ci vuole anche la testa...l'erogazione e' difficilissima da gestire...chi tiene a una moto non porta nemmeno la terza al limitatore,una moto 1000 si puo' sfruttare anche senza strizzare ogni marcia,non siamo piloti dai,e chi lo e',non commenta in questi modi,anzi,non commenta proprio sti topic...io commento perche' mi sono incuriosito dato che se mai provero' a vedere quanto fa la mia sara' su una pista di decollo arei -.- .
e quando mi metto in testa di andare forte non mi sogno di buttare nemmeno un occhiata di sfuggita a contakm,conta giri o checchessia!sarei un irresponsabile piu' di quanto lo sono ad avere scelto una moto con cosi' tanti cv!
vi parla un ragazzo di 21 anni che anche se ne ho un pochino non posso temporalmente avere l'esperienza necessaria per sfruttare nemmeno allì80% questa moto...dato che si parlava di 90...magari un giorno saro' uno di quei 10 su 100000...ho imparato che sulla moto ci vuole tanta umilta' e tanta pista...e un pizzico di pazzia!
ciaoooo


P.S.

il commento che dice che sul dritto pure gli asini sono valentino rossi e' fantastico! hahahhaah
 
13025477
13025477 Inviato: 20 Feb 2012 11:00
 

Air_One ha scritto:
da neo possessore di yamah r1 99 posso dirvi che e' una moto formidabile...da tante emozioni forti ed e' molto impegnativa da guidare,cio' mi fa pensare solo a una cosa:che oltre a tanta passione ed amore per questa moto ci vuole anche la testa...l'erogazione e' difficilissima da gestire...chi tiene a una moto non porta nemmeno la terza al limitatore,una moto 1000 si puo' sfruttare anche senza strizzare ogni marcia,non siamo piloti dai,e chi lo e',non commenta in questi modi,anzi,non commenta proprio sti topic...io commento perche' mi sono incuriosito dato che se mai provero' a vedere quanto fa la mia sara' su una pista di decollo arei -.- .
e quando mi metto in testa di andare forte non mi sogno di buttare nemmeno un occhiata di sfuggita a contakm,conta giri o checchessia!sarei un irresponsabile piu' di quanto lo sono ad avere scelto una moto con cosi' tanti cv!
vi parla un ragazzo di 21 anni che anche se ne ho un pochino non posso temporalmente avere l'esperienza necessaria per sfruttare nemmeno allì80% questa moto...dato che si parlava di 90...magari un giorno saro' uno di quei 10 su 100000...ho imparato che sulla moto ci vuole tanta umilta' e tanta pista...e un pizzico di pazzia!
ciaoooo


P.S.

il commento che dice che sul dritto pure gli asini sono valentino rossi e' fantastico! hahahhaah


il tuo commento è illeggibile eusa_wall.gif icon_eek.gif 0509_mitra.gif
 
13026004
13026004 Inviato: 20 Feb 2012 13:37
 

e' scritto in italiano e mi riferisco ai commenti precedenti,se non lo capisci rileggilo,e non mi va di fare polemica icon_wink.gif
 
13026110
13026110 Inviato: 20 Feb 2012 13:56
 

Posso dire la mia ricordando di farsi meno seghe mentali su Ste cose? Per fugare ogni dubbio ci sono i numeri e la matematica... Allora, il tutto si fa con un equazione. La velocità rilevata da tachimetro sta alla velocità reale come 300 all ora sta a x...
In cifre.... Velocità tachimetro/velocità reale = 300/x
Risolvete l equazione e magicamente saprete la velocità reale della vostra moto a 300 all ora indicati senza andare a rischiare e saprete di quanto sbaglia il conta km.. Esempio..

Io so che la mia moto a 120 all ora indicati fa i 100 reali, quindi basta fare (300x100)/120=250.. Che é la velocità reale della moto quando su tachimetro vengono indicati i 300 all ora... Certo non sarà la velocità esatta ma rende sicuramente l idea di quanto puo essere lo scarto e l errore di un tachimetro man mano che sale la velocità. Detto questo voglio ricordare che la velocità di punta dipende praticamente solo dalla sezione frontale esposta all aria, quindi io che sono 1,83 avrò una velocità di punta piu bassa di uno piu piccolo perché é piu chiuso in carena e quindi ha meno sezione frontale esposta di me. Chi si stupisce della poca differenza di velocità di punta tra un r1 o un r6 quindi nn si stupisca.. Lr6 già solo a livello di dimensioni é molto piu stretta dell r1, e i cavalli in piu del r1 servono solo ad arrivarci prima a quella velocità ma non a livelli di velocità di punta. Detto questo spero di aver chiarito un po' le idee, e invito tutti a guardare su wikipedia CX cosa vuol dire icon_wink.gif detto questo piu gas in curva che grazie a dio in Italia abbiamo piu strade tortuose che noiosi rettilinei dove fare gli sboroni eusa_wall.gif
Ps.Per chi ha voglia di leggere Link a pagina di It.wikipedia.org
 
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