GuineV ha scritto:
la fiammata non la fa, è solo la marmitta catalizzata che si scalda di più dopo le modifiche dello scooter, infatti per ripulire i gas il catalizzatore filtrandoli li rallenta e si scalda. con l'aumentare dei giri si scalda sempre più. il suo è modificato perciò ancora di più! infatti le marmitte catalitiche rimangono calde a lungo e la dilatazione del catalizzatore da motore spento riducendosi genera il classico "tic-tic" delle marmitte. e le marmitte non catalizzate si raffreddano prima(vedi 4road) proprio perchè non hanno i catalizzatori
mi hai tolto le parole di bocca guì