rgazzi dovendo cambiare il tamburo frizione ... e mancando uno dei 5 spuntoni su cui si avvitano i bulloincini con le relative molle , credete sia possibile cammminare fino al concessionario per cambiarlo o succede un casino all avvio de motore ne manca solo 1 perkè si è spezzato gli altri 4 ci sono e stretti bene con le molle ciao e grazie so ke costa un ottantina di euro o sbaglio almeno così ho visto nel forum "spese delle nostre ducati "

Settimana nera in tutti i sensi, nessuna delle 2 ... cera la testa spanata e nel cercare di levare il bulloncino è saltato uno spuntone con tutta la molla pensa ke ancora adesso nn riesco a toglierlo x tacca intendi dove si avvida il bullone ke stringe la molla? la quando ho skiacciato la friz. ho visto ke fa un movimento storto forse mi converebbe togliere una molla in modo ke skiacci lo spingi disco in modo uniforme ...

Si certo , solo per portarla dal concessionario , ma mi consigli di togliere una molla così spinge in modo uniforme o no ? perkè così si vede ke spinge storto,o va bene lo stesso ? se posso gli lo chiedo al conces. prima di andare , ho tolto il bulloncino e ho visto ke nn è quello con la tacca, Ma qualè la differenza con tacca o senza? Grazie tantissimo x tutte le volte ke mi stai rispondendo anke x gli altri topic

ho capito , infatti la frizione è normale quando uso la leva della frizione ,puo essere ke mi sia capitato di vedere frizioni con qualche molla in meno o kisà quello ke ho visto?

ma si riesce a strigerlo abbastanza stretto , e mettendo il nuovo nn cè niente da aggiungare .. come oring o altro? ma tenendolo con forza dai 6 perni forati e pure possibile agguantarlo ?

... dai comunque il giorno che vengo a catania ti offro un pranzo