farsti solo dei danni...modifiche quella originale e mettici un convogliatore e allora rafredderà meglio...

Ma per ventola, intendete quella che si trova nella parte destra in basso, vicinoo alla marmitta? Dove si mette anche il convogliatore?

Cosa intedi per modificare quella originale?

Io al copri cilindro ho già fatto qualche buco di alcuni centimetri e così per non rovinarlo ancora avevo pensato di toglierlo, ma se mi dite che serve a convogliare l'aria allora lascio perdere.

Ok raga grazie per i consigli, ma sui metodi di raffreddamento non ero proprio informato, quindi l'unica cosa da fare è mettere o una ventola maggioratoa o un convogliatore d'aria.

Ma la ventola gira alimentata dalla batteria oppure meccanicamente tipo la ventilvar nel carter?

la ventola è fissata sul volano che a sua volta è impernato sull'albero motore...

metti la ventola maggiorata il convogliatore e elimini la grata di plastica che c'è davanti alla ventola originale...

a me ha detto il meccanico di nn prendere la ventola tnt maggiorata che invece di raffreddare di più fa l'esatto opposto...me l'ha sconsigliata...poi nn lo so...se qlcn l'ha messa e sente delle differenze mi corregga subito...

E se magari tolgo definitivamente il copriventola in plastica che cè di serie? Otterrei un maggior raffreddamento?

Lo voglio fare perchè il convogliatore esteticamente non mi piace.

il convogliatore è una grande stupidata nn serve a niente... solo estetica.. anche io avevo sentita la storia della ventola della tnt perché invece di convogliare l'aria sul gt fa da muro nn facendo raffredare meglio