io so solo che la mia prima moto sara una s2r 1000...per voi nel 2008 riuscirò a trovare un buo usato a un prezzo nn da matti...mi accontanterei di un usato garantito in un ducati store....poi subito subito termignoni...anche se nn ho mai avuto un 2 ruote mio nn voglio sentire il pompone con il rumore del majestic...

si infatti...o da un conce ...nn mi fido da privato ...nn sono un meccanico e nn so se avrei la garanzia e che uso ha fatto della moto il tizio prima di me....certo se vinco al gratta e vini me la faccio nuova e la facio arrivare a pesare 150 kg....anche le gomme in carbonio le metto....aaaaa la antasia....

al posto della marmitta le metto un reattore...faccio le crepe ai palazzi...

tu hai mai provato ad accelerare con il 1000DS? non stò dicendo che è più potente....ma che hai bassi sembra dia una botta più forte poi certo il testastretta lo mangia....ma io parlavo esclusivamente sotto gli 80km/h....

se la vendi me la prenoto...so quanto ci tieni e che gia hai tolto l attuatore dai freni e messo le sinte...ovviamente compro ance il kit...

No no io di tecnica motociclistica so ben poco...però le singole regolazioni che faccio sulla Showa anteriore le percepisco...e di recente ho fatto indurire il mono dietro...la differenza l'ho notata soprattutto in uscita curva ma quando si tratta di appoggio su curvoni veloci il mono va in crisi (ondeggia) e l'anteriore non lo sento stabile non perchè è la forcella che non da sicurezza cosa che avverto invece con il mono...ma quanto il peso sull'anteriore che sull'S2R 1000 a mio avviso manca...sarà che è "vuoto davanti"....se questa la chiami tecnica...

Dal mio punto di vista S4R è semplicemente più stabile per una diversa distribuzione dei pesi e per il maggior peso...fosse anche solo il motore che è diverso ed il grosso radiatore sulla parte anteriore...di spiegazioni tecnica se non queste non ne ho...

Ora sono prossimo al tagliando dei 12000 e vorrei approfondire con il mio Ducati Store di fiducia l'argomento...che di tecnica lui si che se ne intende...

certo....

e ti posso dire che neanche sotto gli 80km/h va di più....
questa è la mi impressione...
so per certo che l'S2r ci mette poco più di 5 secondi per fare i 100m...
un S4r non so...

Saluti Desmo

Di quanti click hai indurito il mono?

dalla posizione di tutto chiuso (senso orario) la taratura standard sono 18 click in senso antiorario

Sull'anteriore dopo diverse prove ho indurito di un click in estensione ed e di un click in compressione (quindi da tutto chiuso 5 click in senso antiorario rispetto ai 6 previsti in configurazione originale)

Indurendo di 2 click il mono posteriore...un'altra moto...oggi ho testato la modifica su un percorso molto guidato di 460 km circa...finalmente il feeling che cercavo, grazie per il prezioso consiglio, ora non mi resta che ottimizzare.

Fammi capire...dalla posizione standard del mono ha fatto solo 2 clik a destra o sinistra?

L'hai provata anche con zavorrina?

Indurendo di 2 click il mono posteriore...un'altra moto...oggi ho testato la modifica su un percorso molto guidato di 460 km circa...finalmente il feeling che cercavo, grazie per il prezioso consiglio, ora non mi resta che ottimizzare.

io so solo che la mia prima moto sara una s2r 1000...

Prima moto un s2r?
La mia personale opinione è che questa scelta è piuttosto azzardata, per dire poco.