Gli stranieri ne sanno più di noi...e usano pure roba italiana !

Io quando ho visto di questi scooter mi son detto

"madonna,chi sa quanto diavolo fanno ! ! !"


Leggo cifre tranquille...115-120-125kmh

Ovviamente tutti con elaborazione metrakit,bidalot,stage6,polini o malossi tutte trofeo.

se uno se ne intende non dice cazzate sulla velocità


comunque sai perchè il booster fa 95= perchè il team ad aria non esiste

ragà ammirate i tedeschi per il tuning estetico ma come meccanica i migliori siamo noi e poi ma c'è un abisso gli spagnoli

Altro scooter

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Tutto originale con 17,5 dell'orto,multivar 2000,marmitta ninja con silenziatore giannelli e filtro Malossi E5

Velocità massima : 80 km/h

Ultimo scooter

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Mbk Stunt LC con :


Marmitta : Hebo Manston 3

Variatore TJT Carrera Racing

Correttore di coppia : Polini Evolution

Cinghia : Polini Evolution

Carburatore : 28 Keihin

Frizione : Mhr Delta Clutch

Cilindro : Hebo Manston R2 Preparato

Accensione : Italkit a rotore interno.

Vel Max effettiva : 130km/h - Vel Max Effettiva in Italia : 150km/h

e l'albero??
pacco lamellare?

ma questi stranieri giocano di piu' sull'estetica del mezzo a mio parere

e l'albero??
pacco lamellare?

ma questi stranieri giocano di piu' sull'estetica del mezzo a mio parere

si loro nn dicono cazzate a differenza di qua in italia. però tirare il motorino sui rulli e tirarlo in strada è diverso...sui rulli è come tirarlo sul cavalletto...la ruota gira libera...

tachimetri quasi perfetti esistono basta usare quelli..

Voglio precisare che in germania o francia con 3500 euro ti fai uno scooter simile all'aerox verde,mio preferito e potete immaginarne il motivo.

2500 euro per lo scooter nuovo,200-300 euro di vernice,e il resto in pezzi.

Li la roba costa molto meno,i meccanici non si fanno pagare 800 euro per verniciare in 3-4 colori uno scooter,non si fanno pagare 200 euro per smontare e rimontare un albero e così via

Apro questo topic (che probabilmente verrà chiuso subito) perchè voglio raccontare e cercare di motivare,perchè noi italiano tendiamo a dire ca22ate.

Mi sono fatto un giro su forum francesi,tedeschi,olandesi (dove il tuning di scooter è tutto un'altro mondo) dove erano presenti aerox,nrg e un sacco di scooter elaborati veramente bene...ecco un esempio

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Addirittura l'ultimo scooter,mbk rocket ho letto che ha tutto team,a differenza di qualche piccolo particolare,quanto pensate che faccia ?! I 140 ? I 120 ? i 100 ?!

Fa miseri 95kmh...tanto per dirvi che gli stranieri non si gonfiano le palle come noi italiani tendiamo a fare (vedi zip dello zio di un utente a 160kmh)

Perchè non proviamo ad essere più sinceri !? Leggo qui che c'è gente che dice di avere tutto team mhr e dice di fare i 140...l'unico scooter sui forum francesi che ho visto,dichiarato che faccia i 140 è un dragster col 2fast e il nos...fate un po voi...la differenza tra loro e noi è che noi diciamo ca22ate per gonfiarci...loro dicono la verità...e sinceramente mi fa rodere parecchio il sedere perchè ci facciamo riconoscere in ogni angolo del mondo.

Leggo di gente che dice che montando una marmitta ha guadagnato roba come 20 kmh...

Ma che diavolo vi costa essere sinceri,pensate che i ragazzi stranieri non bazzicano sui forum italiani, per poi smerdarci da loro ?

E fanno bene ! Voi con il dr e la zx fate i 120...loro con tutto mhr fanno i 125...tanto per dirne una....non voglio diffamare il nome di nessuno...ma è ora di smetterla di dire ca22ate,perchè ne va del nostro orgoglio Italiano...e non è bello essere presi per il sedere da gente che ne sa più di noi quando ormai andiamo a dire in giro che i componenti meccanici italiani sono i migliori...che vergogna.