pirata ha scritto:
mi è venuto da porvi una domanda....
leggendo altri topic ho letto ke la zetona 750 qnd la si tira al massimo è molto difficile mantenerla nel senso che il vento è fortissimo perkè nn c'è il cupolino? ma perkè mettendo il cupolino si vedono miglioramenti e se si di qnt?
Ciao, ne abbiamo parlato in altri topic, comunque mi sembra simpatico risponderti.
Se qualcuno decide di acquistare una naked, credo che poi non debba porsi in problema della "forza dell'aria".
Queste sono moto che in fatto di aerodinamicità non hanno nulla o quasi nulla.
Spesso l'altezza e la postura del motociclista, comporta una migliore o peggiore resistenza all'aria.
Per esperienza personale, sono alto 168, e riesco a spalmarmi quando serve lungo il serbatoio, ti posso garantire che i primi problemi di "resistenza" si hanno intorno ai 160/180km. Queste velocità sono di granlunga superiori a quelle del codice della strada, quindi sta ad ognuno di noi il rispettare le regole del gioco, con tutte le conseguenze.
Comunque oltre i 180 sino ai 240, (velocità massima raggiunta)il problema non è solo la "resistenza " all'aria, ma il controllare tutti i pirla che ti sono intorno, a meno che tu non vada in pista.
Quindi cupolino a parte, se hai una naked usala per quello che è, se vuoi essere protetto ci sono le supersportive o in ultima analisi la macchina.
Ciao e divertiti. 
