...e credimi che anche in moto la zavorrina si fa capire chiaramente

..........a essere stabili da passeggero su uno Z1000 ?!?!
L'altro ieri ho avuto la mia prima esperienza (o incubo)da passeggero sull'amata di un mio amico causa semplice birretta serale,non mi aspettavo assolutamente la comodità,ma li sopra si è completamente in balia delle forze senza alcuna possibilita di reazione .
La prima cosa che mi a colpito sono state le ginocchia in gola dovute alle pedane altissime poi la mancanza di maniglie(apparte il laccetto sulla sella ma non riuscivo neanche a infilarci le dita da quanto era tirato)infine la "sella"del passeggero conformata apposta per essere persi per strada .
Insomma in pochi Km avevo i crampi un po' ovunque,tralasciamo le accelerazioni(avevo a disposizione le lonzette dell'amico che offrono una certa stabilità )ma in frenata ....le ho provate di tutte:
laccetto ....... niente
lonzette di cui sopra..........egrege a tirarle ,ma a spingerle....totalmente inerti
le mani sul serbatoio........ogni frenata franavo letteralmente addosso al povero malcapitato davanti a me (sono sempre 85Kg)
cotrastare con le gambe ..........inutile .

Lo so sono abituato a due "divanetti"con le ruote che spesso chiaman cancelli(vedi avatar) con sella morbida ecc.ecc. ,per cui non potrei essere obbiettivo,ma la domanda nasce spontanea.................



ZAVORRINE COME DIAVOLO FATE?????

L'altra sera siete state tutte nei miei pensieri



P.S. Comunque rimane sempre un bell'oggetto

Magari l'aver avuto paura sul transalp era dovuto allo stile di guida del pilota ??
A volte mi è capitato di portare persone con la paura fottuta di andare in moto che appena scese erano stupite di non avere le palpitazioni nonostante le medie non proprio da funerale

le zavorre per me sono delle pazze

sara' che se già quindi non sopporti il senso di impotenza.... ma vi stimo troppo

quoto, soprattutto quando si arpiglia con le unghiette... peggio di un gatto!