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[CBR 600 F] leva freno indurita
2241301
2241301 Inviato: 10 Ago 2007 9:10
Oggetto: [CBR 600 F] leva freno indurita
 

Ciao a tutti,
vi chiedo un consiglio sul problema che mi affligge! Avendo cambiato tubi e pastiglie speravo di ottenere un buon risultato, invece mi trovo con una leva del freno che "varia" la durezza. E' come se l'impianto perdesse pressione e dopo qualche frenata si "rianimasse". Il problema è che a volte la leva diventa molto dura e la moto risulta frenata (se non tocco più il freno la leva torna molla). Tenendo conto che ad Agosto i meccanici sono una perla rara, ho provato a cercarne qualcuno...risposte più varie ma soluzioni nessuna. Può essere che dopo solo 20000km sia necessario revisionare pompa e pinze?

Ps. Aria nel circuito non dovrebbe essercene, spurgata e rispurgata senza uscita di alcuna bollicina.

lamps!
 
2243974
2243974 Inviato: 10 Ago 2007 15:05
 

con i tubi in treccia in effetti la frenata diventa più "dura", le pastiglie che hai messo sono compatibili con i dischi?
 
2244450
2244450 Inviato: 10 Ago 2007 16:33
 

hai usato il dot 4?

hai forse messo delle pasticche che contengono carbonio o mescoloe molto spinte?
 
2245890
2245890 Inviato: 10 Ago 2007 21:30
Oggetto: Re: [CBR 600 F] leva freno indurita
 

furettox ha scritto:
Ciao a tutti,
vi chiedo un consiglio sul problema che mi affligge! Avendo cambiato tubi e pastiglie speravo di ottenere un buon risultato, invece mi trovo con una leva del freno che "varia" la durezza. E' come se l'impianto perdesse pressione e dopo qualche frenata si "rianimasse". Il problema è che a volte la leva diventa molto dura e la moto risulta frenata (se non tocco più il freno la leva torna molla). Tenendo conto che ad Agosto i meccanici sono una perla rara, ho provato a cercarne qualcuno...risposte più varie ma soluzioni nessuna. Può essere che dopo solo 20000km sia necessario revisionare pompa e pinze?

Ps. Aria nel circuito non dovrebbe essercene, spurgata e rispurgata senza uscita di alcuna bollicina.

lamps!
dopo 20.000 km in effetti potrebbe essere andata la guarnizione del pistoncino della pompa...è un problema che sui CBr può capitare.... icon_wink.gif
 
2250337
2250337 Inviato: 12 Ago 2007 9:19
 

Le pastiglie sono le nissin originali (non marchiate honda). L'olio è un dot 3/4...shell mi sembra. Sarei contento se la leva fosse più dura e basta, il problema è che è variabile! Credo che mi resti solo la revisione della pompa e delle pinze...ma fino a settembre niente ricambi icon_cry.gif

lamps!
 
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