furettox ha scritto:
Ciao a tutti,
vi chiedo un consiglio sul problema che mi affligge! Avendo cambiato tubi e pastiglie speravo di ottenere un buon risultato, invece mi trovo con una leva del freno che "varia" la durezza. E' come se l'impianto perdesse pressione e dopo qualche frenata si "rianimasse". Il problema è che a volte la leva diventa molto dura e la moto risulta frenata (se non tocco più il freno la leva torna molla). Tenendo conto che ad Agosto i meccanici sono una perla rara, ho provato a cercarne qualcuno...risposte più varie ma soluzioni nessuna. Può essere che dopo solo 20000km sia necessario revisionare pompa e pinze?
Ps. Aria nel circuito non dovrebbe essercene, spurgata e rispurgata senza uscita di alcuna bollicina.
lamps!
dopo 20.000 km in effetti potrebbe essere andata la guarnizione del pistoncino della pompa...è un problema che sui CBr può capitare....