zefram65 ha scritto:
pumba ha scritto:
quindi diciamo che a 130 gira sui 120??
chiedo perche una volta qui sul forum ho letto di uno con un gsx-r e diceva che la sua moto era molto generosa. parlava di andare a 150-160 segnati per fare 130-140....
secondo me lo scarto non e' lineare.
dovrebbe crescere con l'aumentare della velocita'.
Usare come riferimento un altro veicolo non e' poi il modo per verificare il tuo ctachimetro poiche' anche il vicolo di riferimento risentira' sicuramente dello stesso problema.
un modo sicuro, ma molto costoso e' qullo di passare a varie velocita' davanti ad un autovelox e poi verificare sui verbali la velocita a cui ti hanno pizzicato.
ok grazie del consiglio. come vinco all'superenalotto provo subito!!!