x 50 il multivar e lo speed control....mentre x la frizione o la fly malossi o la 3g polini...ti sconsiglio quelle regolabili che sn indicate sopratt x motori + spinti tipo la delta malossi o la 2 g polini

ok...allora vada per il multivar a la fly....ma se le faccio montare dal meccanico me le riesce a tarare bene lui?

no per ora solo quelli ke ho già speso mezzo milione per il mio booster! però mi piacerebbe mettere un 70cc...

se cambio il gt cosa succede? aumenta la velocità??

ma in meglio o peggio? e quanto costerebbe?

salve, mi inserico in questo topic xk anke io ho dubbi sulla frizione... ho un sr 50 r ttt originale giusto cn la marmitta leovince zx, i rulli da 4 e le mollette rosse k erano comprese nella scatola della marmitta... voglio prendere una fly cluch malossi xk la mia frizione d serie fischia e mi chiedevo k mollette sono presenti nella confezione e visti i rulli da 4 se dovessero esserci più molle quali sarebbe opportuno mettere