Danyele ha scritto:
giustissimo, dipende dalla protata di ossigeno, e ce se ne accorge anche prima di montare su, se lo scooter andra meglio o no, provate a respirare aria fresca la mattina e provate a respirare aria torrida di pomeriggio, vi soddisfa di più l'aria della mattina leggera, fresca e ricca di ossigeno, che quella del pomeriggio, calda, e ricca di acqua e di ossigeno, lo stesso per i motori in generale!
Quoto! 
Non a caso, generalmente parlando, i motori rendono "meglio" nei mesi freddi e secchi. Inoltre il rendimento cala anche a seconda dell'altimetria, proprio per un discorso legato all'ossigeno ed alla rarefazione dell'aria.
Ciao!
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