Quali blokki montano sull'aerox? - Scooter

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Quali blokki montano sull'aerox?

2164283

2164283 Inviato: 28 Lug 2007 15:12
Oggetto: Quali blokki montano sull´aerox?

Ciao a tutti... vorrei sapere quali blokki maggiori montano su un aerox... senza dover cambiare gt, ma sostituendo direttamente il blocco... grazie ciao

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164295

2164295 Inviato: 28 Lug 2007 15:20

cosa?????????

dani1991

Super Sport

Ranking: 622

2164308

2164308 Inviato: 28 Lug 2007 15:24
Oggetto: Re: Quali blokki montano sull´aerox?

Storm90 ha scritto:

Ciao a tutti... vorrei sapere quali blokki maggiori montano su un aerox... senza dover cambiare gt, ma sostituendo direttamente il blocco... grazie ciao

Stai chiedendo se ci sono degl'areox 100 o 125?

exorcist

125 Champ

Ranking: 2101

2164312

2164312 Inviato: 28 Lug 2007 15:26

dani1991 ha scritto:

cosa?????????

ke c'è da capire?? il blocco è definito il motore intero completo d trasmissione, alimentazione e tutto... cm x esempio montare il blocco d un runner 180 in uno 125... sapete se ne esistono compatibili x l'aerox??

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164317

2164317 Inviato: 28 Lug 2007 15:27

se te la cavi e adatti tutto..
è possibile..
ma viene fuori un lavoro inutile...

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

2164322

2164322 Inviato: 28 Lug 2007 15:30

matteo660 ha scritto:

se te la cavi e adatti tutto..
è possibile..
ma viene fuori un lavoro inutile...

Lavoro inutile??? un mio amico ha un runner ke in origine era 125 e ora ha una 180 gilardoni... stesso stampo polini... cn centralina, variatore e filtro... 140 effettivi... e quel runner ha il telaio e la forcella d un 50ino... vi sembra inutile sostituire il blocco??

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164323

2164323 Inviato: 28 Lug 2007 15:30

esiste l'aerox 50cc e il 100cc..e basta

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

2164324

2164324 Inviato: 28 Lug 2007 15:31

matteo660 ha scritto:

se te la cavi e adatti tutto..
è possibile..
ma viene fuori un lavoro inutile...

appunto è inutile come lavoro, fai prima a comprarti il blocco sul motore originale e poi per far adattare tutto ci spendi un capitale... per me non ti conviene poi la moto è tua e fai quello che vuoi.. io sconsiglio

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

2164331

2164331 Inviato: 28 Lug 2007 15:35

djroby ha scritto:

esiste l'aerox 50cc e il 100cc..e basta

Aggiornati... il 100 è fuori produzione... ed era pure una m***a..

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164336

2164336 Inviato: 28 Lug 2007 15:36

Storm90 ha scritto:

matteo660 ha scritto:

se te la cavi e adatti tutto..
è possibile..
ma viene fuori un lavoro inutile...

poi vediamo in caso di incidente..
poi quanto credi che duri quel coso li? 1000 km?
l'affidibalita si riduce tantissimo..

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

2164341

2164341 Inviato: 28 Lug 2007 15:37

Storm90 ha scritto:

djroby ha scritto:

esiste l'aerox 50cc e il 100cc..e basta

Aggiornati... il 100 è fuori produzione... ed era pure una m***a..

sei tu ke hai kiesto.... se poi c'hai soldi da buttare prenditi pure il tuo blokko della r1 e adattalo -.- ......

comunque su base aerox/nitro c sn solo sti due.....e se trovi un blokko del 100 nn adatti na mazza e sei a posto....se invece vuoi adattare tutto ripeto: t compri anke un hayabusa e ce lo monti...punto....

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

2164345

2164345 Inviato: 28 Lug 2007 15:39

rutto99 ha scritto:

matteo660 ha scritto:

se te la cavi e adatti tutto..
è possibile..
ma viene fuori un lavoro inutile...

Spero ke tu stia skerzando... dici ke è inutile e pure ke spendi mlt??? è assolutamente facile e nn costa niente perché t basta trovare un motore d un altro scooter... forse siete poco abituati a qst manovre... nel mio paese quel runner è stato d 3 xsone nel giro d un mese... sn all'ordine del giorno da me qst lavori... e state tranquilli ke quel runner ha percorso la metà dei km a una ruota...

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164354

2164354 Inviato: 28 Lug 2007 15:42

il runner esiste in tre cubature.....adattarsi un 180 sul 50 nn è una cosa complikata.....partendo da zero e comprando TUTTO nuovo t costa un okkio...per poi aver uno scooter totalmente fuori legge...e cn quello ke spendi x farti un blocco motore aftermarket perfetto t compri una moto d cilinidrata maggiore.....

invece x il nitro/aerox esiston solo le cubature 50 e 100....se trovi un blokko del 100 e lo monti nn hai problemi d adattamenti vari....sennò adattarsi tutto un altro blokko di cubatura maggiore è COSTOSO .....e nn dire d no xkè nn c credo....

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

2164362

2164362 Inviato: 28 Lug 2007 15:46

matteo660 ha scritto:

Storm90 ha scritto:

matteo660 ha scritto:

se te la cavi e adatti tutto..
è possibile..
ma viene fuori un lavoro inutile...

poi vediamo in caso di incidente..
poi quanto credi che duri quel coso li? 1000 km?
l'affidibalita si riduce tantissimo..

1000 km??? ne avrà 30mila e nn è mai stato 125... era 180 polini perché è stato preparato subito... cn tnt d trasmissione... poi è stato venduto e avv il 180 gilardoni senza altri pezzi... e qnd avv sl il gilardoni l'ho pure provato.. se nn c credete affari vostri.. nel giro d 100 metri stava gia segnando 100... comunque se nn c credete nn v posso obbligare...
poi e' stato venduto ad un altro mio amico ke l'ha riverniciato... se volete ho anke le foto.. (io nn sn uno d quelli ke dicono tontese sl x apparire) comunque.. lui si è skiantato e ora ce l'ha uno del 91 ke vive sulle moto da qnd aveva 6 anni.. l'ha risistemato e ora ha il variatore e la centralina... dimostratemi ora (se c riuscite) ke nn serve cambiare l'intero blocco..

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164381

2164381 Inviato: 28 Lug 2007 15:52

Storm90 ha scritto:

rutto99 ha scritto:

matteo660 ha scritto:

se te la cavi e adatti tutto..
è possibile..
ma viene fuori un lavoro inutile...

prima di tutto devi essere meno arrogante quando dai risposte in generale hai capito? non accetti suggerimenti che ca22o chiedi a fare in questo forum? sei il più furbo? va bene montati il tuo ca22o di blocco poi ti fai un bell'incidente e stai fresco che per due mesi minimo non te lo vedi più...contento te contenti tutti.. arrangiati!

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

2164391

2164391 Inviato: 28 Lug 2007 15:55

rutto99 ha scritto:

Storm90 ha scritto:

rutto99 ha scritto:

matteo660 ha scritto:

se te la cavi e adatti tutto..
è possibile..
ma viene fuori un lavoro inutile...

Nn ho aperto il topic x kiedere se fcc bn o no... ho sl kiesto se conoscete qlc1 ke abbia adattato un blocco d un altro scooter su un aerox... cm gia fanno altre xsone...

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164398

2164398 Inviato: 28 Lug 2007 15:59

bene ti diciamo dei nostri pareri e tu rispondi con arroganza a differenza di come rispondiamo noi..scrivi in maniera indecente(basta guardare il tuo vecchio messaggio) e vuoi ottenere risposte... può darsi che per ora continuino a parlare ma ti assicuro che se continui così poca gente ti risponderà ancora.. adesso stiamo andando OT perciò finisco.. ciao

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

2164406

2164406 Inviato: 28 Lug 2007 16:03

rutto99 ha scritto:

ottimo,avrei postato la stessa cosa se nn l'avessi fatto tu....bravo "rutto"

......comunque le scelte ke hai noi te le abbiam dette: hia i soldi?TUTTO SI PUò FARE....anzi,puoi anke metterlo sul triciclo il motore dell'aerox d serie... se non vuoi fare adattamente le UNICHE soluzioni sono:
1)tieniti il tuo 50cc così come è
2)prendi il blokko del nitro 100 e montacelo

altrimenti: adatta e divertiti..ma coi costi x sto lavoro t compri na moto ...

ora,A TE LA SCELTA .....

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

2164409

2164409 Inviato: 28 Lug 2007 16:04

rutto99 ha scritto:

Stai parlando cm se fossi un moderatore...

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164415

2164415 Inviato: 28 Lug 2007 16:06

e tu storm parli come se fossi dio in terra....quindi te la diko anke io all'inglese: Fly Down .....tradotto: vola basso e non esser così arrogante ...

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

2164420

2164420 Inviato: 28 Lug 2007 16:07

djroby ha scritto:

rutto99 ha scritto:

ottimo,avrei postato la stessa cosa se nn l'avessi fatto tu....bravo "rutto"

L'aerox 100 è ad aria... comunque il mio ora ha una top line senza limitatori, il variatore polini a 9 rulli, la cinghia polini e la red sponge... prima faceva 88 effettivi in pianura e 96 in discesa... ora è sceso e mi fa 84 in pianura e 90 in leggera discesa (x poter tirare ttt i giri, dato ke ho i rulli pesanti)... ma mi sn appena arrivati quelli da 2 e li dovrò montare e far ricarburare dallo stesso mio amico ke ora ha il runner 180...

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164423

2164423 Inviato: 28 Lug 2007 16:08

e come fai a sapere che sono effettivi?

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

2164426

2164426 Inviato: 28 Lug 2007 16:10

matteo660 ha scritto:

e come fai a sapere che sono effettivi?

ttt calcolati cn automobili a fianco e le velocità le ho anke diminuite d 2 km/h contando un piccolo sbalzo...

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164463

2164463 Inviato: 28 Lug 2007 16:30

immagini visibili ai soli utenti registrati

Shot with LSI_S5K4AAFA-1.3Mega at 2007-07-28

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2164719

2164719 Inviato: 28 Lug 2007 17:39

IMHO è inutile il polini 9 rulli cn l'ela tua...quel variatore è per una trofeo spintissima in cui vuoi regolare alla perfezione l'apertura del variatore.....potevi risparmiare qualke soldino,prenderti un normale multivar,e cn il risparmio c facevi parte d un altro pezzo

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

2164770

2164770 Inviato: 28 Lug 2007 17:54

djroby ha scritto:

Preferisci pagare 53 euro quel variatore oppure 40 uno normale???

Storm90

Senza Benza

Ranking: 54

2165521

2165521 Inviato: 28 Lug 2007 21:38

Storm90 ha scritto:

rutto99 ha scritto:

Stai parlando cm se fossi un moderatore...

non è questione di essere o non essere un moderatore... è una questione di buon senso...comunque il vario a 9 rulli non va bene,se vuoi ascoltarci.. altrimenti fai di testa tua..

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

2167073

2167073 Inviato: 29 Lug 2007 13:38

Storm90 ha scritto:

djroby ha scritto:

esiste l'aerox 50cc e il 100cc..e basta

Aggiornati... il 100 è fuori produzione... ed era pure una m***a..

auhuahauhauahu ma l'hai mai guidato o parli per partito preso?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ovvio che non è un 125...

Però il 100cc ha tanti di quei vantaggi che non hai idea... PESA MENO DEL 50cc, manutenzione nulla, affidabile, consuma un caz*o e ha coppia da vendere...
sono i vantaggi dei due tempi non spinti che girano "bassi". Col Multivar è diventato una favola... il fatto che sia ad aria... beh, non ho lo sbattimento di rabboccare liquido...

Visto che per te è una m***a, preparati il tuo con un 70 base... poi, se ti becco al semaforo ti lascio lì... e mi saluti il meccanico, visto che io ci vado poco e niente...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ah, i moderatori sono persone squisite qua dentro... non capisco questo tuo disprezzo dicendo "parli come un mod"...

Datte na calmata perchè nel Tinga non abbiam bisogno di gente arrogante...

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7124

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