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quali sono i veri vantaggi del rialzino?? -

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che bestie!! veri capolavori!!!
2149741
2149741 Inviato: 26 Lug 2007 13:44
Oggetto: che bestie!! veri capolavori!!!
 

datemi i vostri giudizi su questi motorini e quale vi piace di piu fra i tre rispondete in numerosi!!!

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bello e?? 112 cavalli



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2149755
2149755 Inviato: 26 Lug 2007 13:46
Oggetto: Re: che bestie!! veri capolavori!!!
 

L'ultimo che motorino è? o meglio che motorino era? icon_eek.gif
EDIT: Mi sembra un phantom f12 giusto?
 
2149772
2149772 Inviato: 26 Lug 2007 13:47
 

si giustissimo era un f12
 
2149774
2149774 Inviato: 26 Lug 2007 13:47
 

F12 ..dal cupolino di capisce
 
2149786
2149786 Inviato: 26 Lug 2007 13:49
 

l'ultimo è un f12 con motore rotax 125, con carena rivista
 
2149790
2149790 Inviato: 26 Lug 2007 13:49
 

icon_lol.gif icon_eek.gif icon_lol.gif icon_eek.gif il primo è "sensa cugnisiun", il secondo è il più bello, e il terzo l'ho visto esposto al bike expo di Padova..
 
2149797
2149797 Inviato: 26 Lug 2007 13:50
 

il secondo e il terzo per me sono i piu belli.... icon_wink.gif
 
2149817
2149817 Inviato: 26 Lug 2007 13:51
 

be non so voi, ma il primo zip non mi piace x niente.........i due f12 si invece...il primo quello blu ha 112 cv 350cc 4cilindri completamente ela team cristofolini.....il secondo giallo e viola non so niente ,,,
 
2149822
2149822 Inviato: 26 Lug 2007 13:52
 

Dai il primo è il vecchissimo Zippetto col motore 650 della Honda Transalp, scarichi artigianali in carbonio, poggiapiedi Fireblade, turbo della Fiat Punto a diesel, pompa carburante della Mini Minor, fari e ruote del Runner..così via
 
2149826
2149826 Inviato: 26 Lug 2007 13:52
 

guardate che il secondo motorino..l'f12 cristofolini non ha mica 112 cavali...è un quadricilindro..ma nn avrà mai tt quei cavalli..
 
2149828
2149828 Inviato: 26 Lug 2007 13:52
 

il primo e uno zip transalp con un motore da 650cc in grado di sviluppare 40 cavalli, il secondo (vero mostro) scooter, se così si può ancora definire, monta un motore V4 da 350cc, tuning-zato dal team italiano Cristofolini Racing, in grado di sviluppare 112cv. Tutto tenuto insieme dal telaio di un Malaguti F12 opportunamente modificato, il terzo anche e un f12 ma non ne so molto a riguardo ma anche questo non scherza !!
 
2149830
2149830 Inviato: 26 Lug 2007 13:52
 

un minuto e vi posto la scheda tecnica dell'ultimo scooter
 
2149862
2149862 Inviato: 26 Lug 2007 13:56
 

F12MAN se le cose non le sai non sparare a caso....ha 112 cv 350cc 4cilindri ela dal team cristofolini come ho detto prima
 
2149903
2149903 Inviato: 26 Lug 2007 14:01
 

Il più bello è il secondo
 
2149922
2149922 Inviato: 26 Lug 2007 14:03
 

boosteregna ha scritto:
F12MAN se le cose non le sai non sparare a caso....ha 112 cv 350cc 4cilindri ela dal team cristofolini come ho detto prima



è un forum e mi pare che ognuno possa esprimere la propria opinione no?
e poi tu chi sei un ingegnere cristofolini che ha fatto la prova sul banco e ha visto sti famosi 112 cavalli?
ho detto che mi sembra difficile che uno scooter possa avere 112 cavalli..anzi la vedo dura già solo che si accenda quello scooter..per me è tutta scena..secondo me i 112 cavalli sono teorici con quel motore ma in pratica secondo me nn va neanche quello scooter..
 
2149937
2149937 Inviato: 26 Lug 2007 14:04
 

si sono daccordo anche io ho anche altre foto ma ho postato queste perche sono le piu belle in particolare la seconda, ora vi piazzo anche un boonster 400cc guardate!!


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2149940
2149940 Inviato: 26 Lug 2007 14:05
 

scheda tecnica dell'f12:
motore 125 rotax rx 2t
gt aprilia con valvola di scarico rave
espansione artigianale con doppio silenziatore
pacco lamellare rs 125 con collettore saldato direttamente sul pacco lamellare
carburatore vhsa 34 diffusore ellittico
accensione originale con kit centralina aprilia
ciclistica:
telaio realizzato artigianalmente in acciaio
pedane wlater moto per yamaha exup
pompa freno posteriore grimeca con supporto yamaha
forcellone monobraccio realizzato artigianalmente in acciaio
corona yamaha yz 250 cross 98
attacco mozzo corona ricavato dal pieno in alluminio e saldato direttamente sul cerchio
cerchi mbk nitro
codone yamaha 1000 r1 2004 resinato
serbatoio benzina in acciaio sotto il codone 2l
modifiche estetiche by cristofolini
pneumatici hutchinson funzy
140/60/13 post
130/60/13 ant

questo è tutto, l'ho copiato da scooter magazine, perchè l'immage hosting non c'è la faceva a postarla
 
2149954
2149954 Inviato: 26 Lug 2007 14:05
 

comunque visto che ci tenete questa è la scheda tecnica del primo phantom

Motore ricavato dal pieno, 4 cilindri a V, doppia accensione ,4 carburatori 28mm,scarichi By T.C.R, cilindri T.C.R diametro 50mm,telaio artigianale tubolare.La messa in fase viene variata dalle due pulegge di distribuzione che permettono di ottenere uno scoppio ogni 90°....ecco tutto...
 
2150011
2150011 Inviato: 26 Lug 2007 14:10
 

112cv
 
2150031
2150031 Inviato: 26 Lug 2007 14:12
 

anche il booster non e messo male solo che secondo me e un po bruttino!!
 
2150328
2150328 Inviato: 26 Lug 2007 14:37
 

il 2 phantom ovvero qll bianco e blu è qll cristoforini
 
2150353
2150353 Inviato: 26 Lug 2007 14:40
 

il primo è un obrorio....probabilmente neanche parte....con tutte quelle carene tagliate alla c***o di cane...

il secondo e il terzo si che sono capolavori...fatti bene meccanicamente e tecnicamente con carene riviste e ciclistica apposta.......
 
2150478
2150478 Inviato: 26 Lug 2007 14:53
 

il primo può essere anche una bomba per quanto riguarda la potenza...
però il terzo ed il secondo sono dei capolavori sia esteticamente che meccanicamente
 
2150510
2150510 Inviato: 26 Lug 2007 14:57
 

il secondo e il + bello di tutti (a parer mio) icon_wink.gif
 
2150592
2150592 Inviato: 26 Lug 2007 15:03
 

Il secondo è troppo gasante!!

Bella zio!! 0509_doppio_ok.gif

icon_cool.gif
 
2150761
2150761 Inviato: 26 Lug 2007 15:20
 

cioè guardate il secondo!
l'ammortizzatore messo centrale come nelle moto, il codino (probabilmente della rs125) perfettamente unito all'anteriore dello scooter......il carburatore, ecc.....

cioè è un gran bel lavoro

EDIT:il secondo è senza filtro...immaginate il bordello!poi con quei marmittozzi!
 
2150869
2150869 Inviato: 26 Lug 2007 15:29
 

sicuramente gli sbirri ti sentono gi dalla caserma se esci con uno di quei cosi!!
 
2150888
2150888 Inviato: 26 Lug 2007 15:31
 

io nn ci andrei mai aggiro con quegli affari mamma mia sembrano astronavi esteticamente non mi piacciono proprio punto.............. poi vabbè icon_cool.gif
 
2151501
2151501 Inviato: 26 Lug 2007 16:37
 

l ultimo è bello anke xkè ha le marce...
 
2151840
2151840 Inviato: 26 Lug 2007 17:19
 

Il primo come è stato gia detto è lo Zip transalp,la velocità massima è stata di 160kmh in pista,per quanto riguarda i 2 prototipi Cristofolini non sono state mai fatte prove...su youtube potete trovare un video dell'accensione dell'ultimo prototipo (il blu) e una prova su strada dell'Honda Dio modificata da loro...

E' uno spettacolo questo prototipo,4 cilindri,2 verticali e 2 orizzontali,4 carburatori e 4 marmitte tutte artigianali... icon_eek.gif

Ecco foto più dettagliate :



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