mmm...visto che a me hanno chiesto 360€ come faccio ad ordinare sfruttando il 5% di sconto di convenzione con tinga??

Salve a tutti i Ducatisti: colpa di quella "disgraziata" di mia figlia che un paio d'anni fa' pensò bene di prendersi un "monsterino 600" di seconda mano, e dopo che ci ho fatto sopra un paio di migliaia di km...mi sono "ammalato" di monsterite acuta che, avendo degenerato verso il "cronico" ha fatto sì che mi sia deciso a liberarmi della mia adorata vecchia Kawa gpz 900R che mi ha accompagnato per oltre 25 anni di scorribande per portarmi a casa un "Dark 800 I.E." del 2003, molto bello, con 10.000 km che prendo da un mio cliente/amico....unico "fastidio" è che gli scarichi sono gli originali e dannatamente silenziosi: la prima cosa che mi è saltata in mente è quella di "fregare" gli Arrow dal 600 della pulzella, ma date le minacce messe in atto da quest'ultima...ho deciso di desistere e di lasciarla libera di beccarsi una contravvenzione visto che detti Arrow (dal suono sublime) NON sono omologati....

Ora leggendo di questi pseudo artigianali prodotti vorrei chiedervi quale modello di questa Ditta sarebbe il più adatto per la 800 - possibilmente omologati, neh - ed eventualmente quali modifiche occorrerebbe fare dato che il mio mostro è ad iniezione elettronica...

Infine: come e dove si possono comprare, tenendo conto che io abito in Veneto...

Grassieee...

Buongiorno, allora, per quanto riguarda il modello, la roads produce diversi modelli per il monster bibraccio, sia bassi che alti, la scelta dipende dal gusto personale;
ci sono i classici bassi lunghi in carbonio o titanio, sui 330 euro consegnati fino a casa, e diversi modelli di scarichi alti, tondi in carbonio lunghi 315 mm mi sembra, 350 euro, ovali con fondello classico, detti "short" in carbonio o titanio (quelli che monto io, li può vedere cliccando sul link che appare sotto ogni mio messaggio),lunghi 300mm ed il cui prezzo si aggira intorno ai 350 euro, e infine il modello "special", in pratica gemelli degli short ma con un fondello diverso, conico in carbonio, anch'essi disponibili in titanio o carbonio, prezzo sui 400 euro;
può vedere tutti i modelli su elencati direttamente sul sito della roads;
tutti gli scarichi sono omologati e3 (suono ed emissioni), inoltre si può richiedere anche la presenza del catalizzatore, mi sembra costi 25 euro a catalizzatore;
il montaggio non richiede alcuna particolare modifica, è abbastanza semplice, unica "modifica" è un eventuale controllata alla carburazione della moto dopo averli montati, nel nostro caso di moto ad iniezione, ciò consiste nel controllo e regolazione della quantità di monossido di carbonio allo scarico, quest'operazione è detta"CO", la si fa dal meccanico in poco tempo per una trentina di eruo;
infine per ordinare basta andare sul sito della roads e compilare il modulo d'ordine, oppure sul topic che la roads ha su questo forum, inoltre essendo utente tinga, può richiedere il 5% di sconto riservato appunto agli utenti;
credo di aver detto tutto, buona domenica

Grazie mille...molto esaustivo...ecco...quelli della foto sono bellissimi (complimenti per la moto!!)...penso che li metterò alti anch'io, tanto anche se non agevoleranno il passeggero poco importa: per andare a spasso in coppia ho altro mezzo!!...

grazie ancora...ultima cosa: ho cercato la Roars nell'elenco della member list senza trovarlo: quale nik usano??...

spediti! domani arrivano!!
Yeahhh....

bhè, se vuoi la recensione te la faccio io, non c'è molto da dire, gli scarichi sono fatti abbastanza bene, le finiture hanno un qualcosa di "artigianale", ma questo non è per forza un difetto, il montaggio non richiede particolare fatica;
per quel che riguarda il comportamento della moto, vale tutto quello che ti ha detto Desmopier altrove, con i soli scarichi montati la moto non presenta grandi cambiamenti, anzi, si può dire che l'erogazione risulti addirittura leggermente peggiore della configurazione originale, che a livello prestazionale rimane la migliore, c'è poco da fare..

Già...è quello che pensavo...poi trattandosi, nel mio caso, di iniezione, temo che la cosa si complicerebbe maggiormente....per il momento mi sa che soprassiedo...

Ciao