ma son l'unico a perderci 1h per pulirla con straccetto e spray??

cioè manco per sogno la lavo con l'idropulitrice

penso che da ste cosette dsi capisce chi ci tiene un minimo....mazza vedo certa gente mi vien da piangere per la loro moto

e poi scusate la domanda scema... WD40 ?? che roba ale'??

è 10 giorni che ho la moto e oramai fatti 580km la devo lavare come faccio?con l'idropulitrice mi sembra un po eccessivo(i cavi elettrici sono tanti) ma senza acqua con faccio ?

illuminatemi!!!!

ed eventuali macchiette di ruggine (tipo gli aloni di ruggine che si formano sui dischi dei freni) come le levate??

ed eventuali macchiette di ruggine (tipo gli aloni di ruggine che si formano sui dischi dei freni) come le levate??

scusa, cosa vorresti fare, pulire i freni???

beh, scherzi aprte, è strano...comunque, carta vetrata a grana finissima, leggera leggero....

...eheheheh chiaramente parlavo della parte esterna....ma oltre a carta vetrata finissimissimissimissimissima e piano pianissimo...non c'è un altro modo "meno spericolato" per levare gli aloni?
poverina la mia motina soffre con la carta vetrata e a solo pensarci sto male

che dite per la pulizia della catena? non vorrei usare nè petrolio bianco nè altri prodotti ma solo acqua e spazzolino....secondo voi è OK lo spazzolino da denti?? chiaramente dopo ingrassaggio, m hanno consigliato il DID

Acqua proprio no!! Lavala col petrolio bianco è perfetto. E poi ingrassala col Motul.

prima smonti il carter del pignoncino. Poi la passi tuuuutta con petrolio bianco usando un pennello...ma bene bene finchè diventa bianca....
poi la lavi con acuq benissimo, e la asciughi ancora meglio. gli o-ring tanto rimangono ingrassati, perchè sono autolubrificanti.
Poi, da asciutta, senza ingrassarla, fai una 20ina di km, per farla scaldare bene, così da far dilatare il metallo tra lòe maglie, e solo dopo dai su una bella quantità di grasso per catene.

mah, s ela pensi così, puoi tranquiollamente darci il grasso sopra...ma le cose, a volte, è meglio farle con cura...
io la mia kali' la amo... e la tratto come le f...e!
La accarezzo, la bacio, la tr...o!!!

Beh, non bisogna darci il grasso sopra e via... ma dopo che l'hai sgrassata col petrolio bianco (pennello e poi panno) la puoi tranquillamente subito ingrassare e ovviamente far asciugare per qualche ora prima di metterti in marcia (se no schizza e conseguentemente sporchi tutto e perdi anche parte della lubrificazione).

sento tanto parlare di sto petrolio bianco ma in molti lo sconsigliano

Non benzinai....meccanici che mi hanno detto che con prodotti corrosivi come tutti i derivqati del petrolio potrebbe causarsi un danno agli O ring .... Più che altro ditemi se 1) il panno di daino sintetico puo' graffiare la carena e 2) se e' dannoso usare sul panno di vera pelle di daino lo chante claire (l'ho fatto e ora sembra non venga totalmente via)