ErreEsse ha scritto:
UltimoSamurai ha scritto:
Kecco88 ha scritto:
spendete!
ma perfavore....dipende dall'olio e dalla manutenzione e anche dall'uso punto e basta...finche va non ci penso a cambiarlo
Si ma è meglio cambiare il pistone ora che cambiare albero motore, cuscinetti, cilindro, testa e pistone domani!
Meglio cambiarlo prima che si rompa se non vuoi poi scassare mezzo motore
Per la questione di come la si utilizza sono daccordo, se uno la usasse a mo' di vecchietto per tutta la sua durata ci fa anche 50.000km e più secondo me
tranquillo che è monitorata dal meccanico....se per qualsiasi cosa dovessi avvertire un minimo tic o qualcosa non regolare la porto subito tanto ho un cilindro nuovo, un pistone nuovo e anche una biella ancora imballati nell'involucro aprilia