Salve ragazzi!! grazie dei vostri consigli!! stamani sono andato in concessionaria, dopo una seria chiaccherata con i responsabili, hanno deciso di portare la moto a bologna.....io intanto ho spedito una bella lettera alla ducati, spiegando i vari problemi che ho avuto e che se non verranno risolti ricorrerò a vie legali ed ai giornali.....staremo a vedere.
non credo che sostituiscano la moto con una nuova...anche se lo spero!!
nel frattempo a far compagnia alla mia 1098in officina, se nè aggiunta un altra con i medesimi problemi.....

Ciao Speed 1098 ,mi aggiungo anche io alla lista delgi sfigati con il 1098 io sono rimasto a piedi dopo 250 km ,perchè si è bruciato il fusibile master,non si capisce ancora il perchè.la ducati si è venuta a prendere la moto e me l'ha riportata funzionante ora pero mi da dei problemi al minimo va a singhiozzo ,vi farò sapere .
rimpiango gia il mio 999

Sto valutando l'acquisto di una Ducati 1098, ho appena venduto la mia 999s, leggendo questo post mi sto già pentendo...... ne ho trovata una molto interessante ma del 2007....... non è che le prime uscite, appunto nel 2007 hanno problemi??
Che ne pensate?
Grazie

Che se sono stati fatti tutti i richiami di quell'annata, non ci sono problemi.

....poi se una moto nasce sfigata, puoi fare quello che ti pare ma avrai problemi. Io ho una Tricolore, quindi del 2007, e ogni tanto si spegne al minimo oltre al fatto che mi consuma olio motore più della benzina. Per il resto tutto a posto, me la godo !!

Mmmm....Capisco.....comunque quando vado a vederla mi informo, come si fa a sapere se ha fatto tutti i richiami? e soprattutto se ne ha avuti?

Sono sempre più indeciso, la mia 999s andava benissimo! Mai avuto nessun tipo di problema!

Pensa che io invece il 999s l'ho dato via per disperazione!!
Per quanto riguarda i richiami, lo devi chiedere dove compri la moto. Se non ti fidi (e fai bene), credo che ci si possa risalire dal numero di telaio in concessionaria.

P.s.

La 1098 rispetto al 999 è un mondo diverso, fidati che te la scorderai presto la 999!

mi aggrego anche io al povero Speedy1098 . io ho un 848 comprata a inizio giugno. Ho fatto 4700 km in 5 mesi di cui 3 conmoto è stata officina...ora chiaramente è di nuovo la.. non ci sono altri concessionari in regione quindi non ho molta scelta sul dove andare per mantenere la garanzia..
appena comprata ho subito segnalato lo spegnimento in corsa e a moto ferma ..è normale mi han detto.. deve "assestarsi"..
poi il blocchetto della chiave che mi dava errore e nn me la faceva partire..è una stupidaggine si resetta la centralina e via (ma non è stato fatto)
mi han detto che con il kit completo termignoni risolvi gran parte dei casini..bon, installati a giugno..la moto invece di migliorare è rimasta uguale se nn peggiorata...
a detta del concessionario gli interventi fatti son stati...
1. controllato la tenuta delle valvole. nn facevano tenuta, quindi le han rettificate insieme alla sede
2. cambiato le teste
3. controllato la fasatura delle cinghie
4. sostituito l'impianto elettrico
5. una volta non mi han fatto nulla perchè non sapevano più dove sbattere la testa
6. controllato e sistemato il Co
La moto è tornata a casa i primi di novembre..mi han detto che il problema era un potenziometro che smagriva troppo la carburazione. In teoria risolto con il controllo del Co.
Ora la moto non si spegne più in compenso
1. il minimo mi si è abbassato di circa 100 giri
2. perde olio da 1 cilindro e dal coperchio delle teste...
3. a moto calda se nn parto a minimo 4000 giri si spegne mentre fin quando è fredda tutto ok. Immaginatevi in coda quando nn si può sorpassare e devi muoverti di 2 metri che agonia per nn dimenticarsi delle belle figure di ***** ai semafori e agli stop.
Ultimo tentativo dopo di che comincio a stressare la ducati per la sostituzione della moto (anche se dubito che me lo facciano perchè ad agosto un'altra moto mi ha tamponato). La moto comunque è già su internet in attesa di acquirente.. così non posso più andare avanti. Ho il morale sotto terra e credo che se sto giro torna a casa ancora con problemi, con sommo dispiacere, difficilmente tornerò in ducati. Decisamente troppi soldi spesi per avere troppi casini.