ma una cosa è un 125 da 100 kg...un'altra è una 600 da 160kg dove non si riesce a tirare nemmeno la prima..................comunque continuate cosi che mi state convincendo

hai voglia se si tira la prima (a meno che non sei un fermone )
comunque guarda che il succo è lo stesso, è soprattutto un fatto di comodità e posizione, ed è la stessa di un 600, anzi il 125 in più fa il doppio delle vibrazioni

è possibile usare una supersportiva tutti i giorni per andare a lavoro per esempio, e magari una volta ogni 2 settimane andare a fare una gitarella fuori città e forse anche in pista...........o è stata concepita per altri generi di utilizzo (zx-6r)??

Decisamente si!
Ho pure l'esempio vivente
Prova a contattare _Nemesis (mi raccomando il trattino davanti): lui col gsx-r 1000 k7 attravarsa la città tutti i giorni e nei week end si spara giretti di 600km sui passi dell'Appennino e ti dirò di più, l'ha deliberatamente scelta dopo un'incidente col 750

Certo il 600 è un po' meno pronto in basso che è il regime che in città va per la maggiore, ma la passione è passione, ti mette in grado di fare di tutto!

di sicuro va più forte il 600 ai bassi del mio 125 2t

Confermo e condivido

Infatti meno pronto rispetto a un 1000 (che è un animale ) ma comunque anche il 600 ha dei bassi spaventosi

beh forse spaventosi no...però abbastanza buoni, comunque rinnovo la domanda..dopo mezz'ora che si è in sella a mal di schiena e a mal di polsi come siete messi?

Ma vaaaa.....! che sei giovane, non ti farà male niente, a parte le prime settimane dove ti devi abituare alla posizione . Le moto comode prendile a 40 anni, quando farai i giri con tua moglie
Poi adesso le super s. non sono come quelle che guidavo io una volta, sono comodissime (per il pilota ).

Ma vaaaa.....! che sei giovane, non ti farà male niente, a parte le prime settimane dove ti devi abituare alla posizione . Le moto comode prendile a 40 anni, quando farai i giri con tua moglie
Poi adesso le super s. non sono come quelle che guidavo io una volta, sono comodissime (per il pilota ).

ragazzi nn scherziamo!!!!
il 125 è la prima moto e può andare per la città accompagnandoti anche in piacevoli gite in zona , ma se si sale di cilindrata diminuisce il confort(parlando ovviamente di supersportive)
io personalmente dopo tanto girare fra varie moto sono giunto ad un giusto compromesso: per la città e per il lavoro uso il mio leonardo,con cui confesso che quando sono stanco rischio anche di attaccarmi dietro qualcuno)
ma appeno ho un po di tempo nn ci sono storie c'è solo lei, la mia F4
meditate!