prova da solo a smontare un secondo la membrana del carburatore, posta in quella scatoletta tonda sopra al carburatore...
se è deteriorata sballa di brutto la carburazione, basta un piccolo squarcetto o un buchino...
se le eventuali sciupature sono piccole, per provare se è quello il problema puoi usare del super attack, se è messa davvero male occorre cambiarla e costa sui 70 eurini....
una controllata inoltre a tutti i manicotti che portano l'aria dal filtro alla testa non farebbe male, se c'è qualche spiraglio aspira troppa aria...

anche un mio amico aveva questo problema controlla la pompetta della benzina quella che scende dal serbatoio e vedi che non si e consumata

anche nel mio avevo lo stesso problema.....in ripartenza e in ripresa capitava a volte ke lo scooter si spegnesse...e aveva appena 2000 km...anche io dovevo portarlo all'assistenza per sistemarlo ma poi me lo hanno rubato...e ne ho comprato un altro ke per ora va bene apparte qualche noia alla frizione...comunque quando mi informai su questo problema mi dissero che era un difetto della carburazione manifestatosi tra alcuni scooter del 2004 e dell'inizio 2005..e che ancora nn sapevano come risolverlo

dipende la garanzia è 2 anni....

ci ho pensato la garanzia è scaduta da quando ha iniziato a fare sto ca@@o di difetto vedete la sfortuna...

oggi un mio amico mi porta un'altro carburatore , proviamo a vedere se è il carburatore (scarburato).... questo avviene senza spesa per fortuna , praticamente mi viene prestato

Che sfiga O....

Sempre così, i difetti escono fuori sempre quando scade la garanzia... manco lo facessero a posta

Controllate la VALVOLA TERMOSTATICA non facendo raffreddare bene il motore manda in corto le candele .

posso darti un consiglio....quando ci sono questi casi anomali ti conviene rivolgerti all'honda direttamente e, se come dici tu, non te lo sanno mettere a posto mettiti al pc e scrivi una bella lettera raccomanda alla direzione dell'honda e per conoscienza al meccanico honda che non ti ha risolto il problema....credimi che li fai correre....

comunque a parte i rimedi drastici....io con il mio sh ho avuto un problema, differente dal tuo, ma alquanto strano....partiva a bomba fino ai 30....poi calava e non saliva di velocità....quando con molto fatica toccavo i 60 apriva di colpo e tirava da bestia nuovamente....

lo porto all'honda dove l'ho comprato niente....mi cambiano i rulli....problema non risolto....fino a quando un giorno da un benzinaio parlavo con un amico....un signore sente la discussione e si avvicina....

mi dice che è un meccanico e che ha da poco aperto una officina poco distante da li e mi invita a fargli visita perchè sa da cosa è causato il problema e che me lo risolve.....onestamente ero un pò titubante però ci sono andato, entra lo scooter in officina ed io aspetto fuori....dopo un 40 minuti esce e mi dice che lo sta andando a provare....torna me lo fa provare....il motorino era rinato....

mi ha detto di aver fatto una modifica all'aspirazione....mi ha detto che c'era una cosa da modificare perchè anche se la mtteva nuova poco dopo sarebbe stato uguale...però non è voluto scendere nei dettagli...ognuno ha i suoi segreti!!!!so solamente che me lo ha risolto in mezz'ora e con 15 euro di spesa...ovviamente ormai sono rimasto cliente da lui e gli ho portato tanti amici....spesso secondo me i meccanici si seccano a capire qual'è il problema.....

a cambiare i pezzi siamo bravi tutti...però bisogna anche capire perchè succede un problema...

stiamo attenti che truffatori in giro ce ne sono tanti!!!

ritirato il rubinetto che va sotto al serbatoio.... nella speranza che il problema fosse lui... oggi o al massimo domani verrà cambiato e speriamo bene