1952036
Inviato: 28 Giu 2007 8:38 Oggetto: a caldo c´è un calo di prestazioni (in ripresa)
ciao
questo è il poblema: quando accendo lo scooter, lo faccio scaldare un po e poi va ke è una meraviglia (riesco anke ad impennarlo).
sto in giro un po con gli amici, ma mi accorgo ke + si scalda + perdo prestazioni, infatti qnd torno a casa, cerco di nuovo di impennarlo ma nn si alza nemmeno a morire.
cs posso fare??????
io avevo pensato a un carter ventilato, cs ne dite?
nitro_gas
Senza Benza
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1952044
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Inviato: 28 Giu 2007 8:40 Oggetto: Re: a caldo c´è un calo di prestazioni (in ripresa)
Si ti conviene...
exorcist
125 Champ
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1952071
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Inviato: 28 Giu 2007 8:45
Ho lo stesso problema sul mio che è un mina orizzontale, mi han detto che nel limite del ragionevole è normale che a caldo calino le prestazioni, quindi mi son rassegnato, la mia moto invece non lo fa!
Lucas
Leggenda
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Inviato: 28 Giu 2007 8:50
Guarda per un 50cc penso sia normale che a caldo le prestazioni diminuiscano, ancor di più se stai in giro per molto tempo. Il fatto che a freddo ti impenna e a caldo no può essere collegato alla frizione in quanto appena accendi il motorino eè fredda e quindi morde forte, mentre dopo un pò, venendo messa sotto stress, si surriscalda e perde del suo mordente. Prova a sostituirla con una della malossi o della polini, oppure come hai pensato tu, aggiungi una ventola di raffreddamento,
scaragiusep
Ospite
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Inviato: 28 Giu 2007 11:22
è questione di trasmissione: a caldo ci sono dilatazioni un pò di tutti i componenti e lo scatto iniziale viene meno, anche se poi tutte le prestazioni a motore caldo migliorano: accelerazione, ripresa, allungo . . si potrebbe risolvere con un carter ventilato, la trasmissione si scalderà di meno, ma si scalderà lo stesso . . probabilmente con componenti migliori (frizioni campana cinghia ottimi) questo calo di scatto sarebbe molto meno invadente . . ma non saprei.
Dav_
Super Sport
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1953638
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Inviato: 28 Giu 2007 11:29
il calo di prestazioni su quelli raffreddati a liquido è impercettibile
libertyx2t
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Giu 2007 11:33
non è vero, il calo c'è anche nei motori raffreddati a liquido, il problema sta nella trasmissione non nel g.t. . Anzi ti dirò che forse i motori a liquido ne soffrono più di quelli ad aria perchè fanno più giri e svliuppano leggermente più potenza, e la trasmissione è più sollecitata . .
Dav_
Super Sport
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